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人民日?qǐng)?bào)海外版:海太長江隧道開工建設(shè)

2022年09月12日07:12 | 來源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)海外版
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原標(biāo)題:海太長江隧道開工建設(shè)

《 人民日?qǐng)?bào)海外版 》2022年09月12日? 第 03 版 版面截圖

原題:海太長江隧道開工建設(shè)

本報(bào)北京9月11日電 (記者李婕)記者從中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院了解到,由該院牽頭設(shè)計(jì)的全國最長最大公路水下盾構(gòu)隧道——海太長江隧道日前開工建設(shè)。

海太長江隧道是公鐵復(fù)合過江通道,起自江蘇南通市海門區(qū)滬陜高速,止于太倉市滬武高速,全長約39.07千米,其中過江隧道長約11.2千米,盾構(gòu)橫斷面外徑16米,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,采用雙管雙向六車道。

海太長江隧道是中國最長公路水下盾構(gòu)隧道、斷面最大的水下盾構(gòu)法隧道,也是全國首個(gè)采用直達(dá)地面的救援車專用通道和區(qū)段式排煙方式的隧道。設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共開展了60余項(xiàng)專題研究,對(duì)隧道結(jié)構(gòu)及防水與防火一體化、防災(zāi)減災(zāi)、綠色低碳、施工與裝備和智能建管養(yǎng)等技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究。

據(jù)介紹,海太長江隧道連接蘇州太倉市、常熟市和南通市海門區(qū)。

(責(zé)編:唐璐璐、吳紀(jì)攀)

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