本報訊 （記者 黃偉 王拓） 在全國上下喜迎黨的二十大勝利召開之際，9月7日上午，省委、省政府在南通召開海太長江隧道開工動員會，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹習近平總書記重要講話精神，完整準確全面貫徹新發(fā)展理念，加快服務構建新發(fā)展格局，進一步加強重大交通基礎設施建設，更好地服務長三角一體化發(fā)展和長江經濟帶發(fā)展等重大戰(zhàn)略，切實擔起“勇挑大梁”重大責任，堅決扛起新使命、奮力譜寫新篇章。省委書記吳政隆出席并宣布海太長江隧道開工。省長許昆林出席并講話。

許昆林在講話時代表省委、省政府對項目開工建設表示祝賀，對廣大建設者致以崇高敬意。他說，重大交通基礎設施建設是穩(wěn)投資、穩(wěn)增長的“壓艙石”，也是擴大就業(yè)、促進消費需求的重要措施。要聚焦既定目標，加快推進過江通道等重大基礎設施建設，抓實抓好當前關鍵窗口期，加強統(tǒng)籌協(xié)調，做好要素保障，推動項目早落地、早開工，盡快形成更多實物工作量，助推經濟回升向好。要只爭朝夕、攻堅克難，加快建成促進融合發(fā)展、資源高效利用、技術管理一流的過江通道，積極探索籌融資模式、運營管理模式、養(yǎng)護管理技術創(chuàng)新，早日形成功能完善、安全便捷的過江通道系統(tǒng)。海太長江隧道建設規(guī)模大、技術挑戰(zhàn)多、社會關注度高，要加強組織領導，上下聯(lián)動、齊心協(xié)力把項目建成精品工程、平安工程、廉潔工程，為“扛起新使命、譜寫新篇章”作出新貢獻，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。

海太長江隧道是江蘇“十四五”期間重點推進的公鐵復合過江通道、國內首個公路雙管和鐵路單管雙線盾構隧道，其中公路部分連接蘇州太倉市和南通海門區(qū)，隧道全長約11.2公里，采用全國首個超大直徑盾構預制拼裝一體化建造，是世界最長、中國斷面最大的公路水下盾構隧道。項目建成后，將進一步優(yōu)化長江干線過江通道布局，對促進江蘇區(qū)域互補、跨江融合、南北聯(lián)動發(fā)展，推動長三角一體化高質量發(fā)展和長江經濟帶發(fā)展具有重大意義。

省委常委、常務副省長費高云主持會議。省委常委、蘇州市委書記曹路寶，省委常委、省委秘書長儲永宏出席會議。省市有關部門和項目沿線地區(qū)黨委政府主要負責同志、參建單位代表參加會議。省交通運輸廳、南通市、江蘇交通控股公司發(fā)言。