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      春節(jié)假期,江蘇高速服務(wù)區(qū)如何化解“充電難”?

      2022年02月12日08:58 | 來(lái)源:新華報(bào)業(yè)網(wǎng)
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      原標(biāo)題:春節(jié)假期,江蘇高速服務(wù)區(qū)如何化解“充電難”?

      隨著新能源汽車開(kāi)始爆發(fā)式增長(zhǎng),節(jié)假日高速公路服務(wù)區(qū)“充電難”的問(wèn)題日益凸顯,今年春節(jié)期間,江蘇高速服務(wù)區(qū)充電保障情況究竟如何?2月11日,省有關(guān)部門發(fā)布了相關(guān)情況。

      江蘇高速服務(wù)區(qū)充電未出現(xiàn)48分鐘以上排隊(duì)

      江蘇地處長(zhǎng)三角腹地、東部沿海交通大動(dòng)脈的中間位置,節(jié)假日期間南下北上、東來(lái)西往的車流量巨大。今年春節(jié)期間,江蘇高速公路新能源汽車充電量同比增長(zhǎng)2倍以上,全程統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè),全省并未出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)現(xiàn)象。

      根據(jù)省電力公司統(tǒng)計(jì),春節(jié)期間(1月31日-2月6日),江蘇省電力公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)的196座高速公路服務(wù)區(qū)充電站、805臺(tái)充電樁,共為新能源汽車充電104.97萬(wàn)千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)203.37%;單樁單日平均充電77.1次,單次平均充電量16.38千瓦時(shí)。

      其中,最高單日充電量出現(xiàn)在2月6日(正月初六),當(dāng)日高速公路充電量達(dá)20.22萬(wàn)千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)159%;比2021年單日最高的10月1日15.02千瓦時(shí),增長(zhǎng)34.6%;比2021年日平均充電量4.39萬(wàn)千萬(wàn)時(shí),增長(zhǎng)365.75%。

      全省各條高速公路中,沈海高速充電量最高,達(dá)到21.12萬(wàn)千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)245.29%,占春節(jié)期間全省高速公路充電量的20.07%。高速公路服務(wù)區(qū)充電站單日充電量最高的是沈海高速射陽(yáng)服務(wù)區(qū)(沈陽(yáng)方向),1月27日該站充電量達(dá)3101.94千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)407.84%;同比增長(zhǎng)幅度最大的是啟揚(yáng)高速泰州白米服務(wù)區(qū)充電站(揚(yáng)州方向),增量達(dá)1013.86千瓦時(shí),增長(zhǎng)225.3倍。

      經(jīng)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì),7天假期,全省服務(wù)區(qū)僅68個(gè)充電站曾出現(xiàn)過(guò)短暫排隊(duì),且主要集中在2月5日、6日的充電尖峰時(shí)段(下午12-15時(shí)),平均等待時(shí)長(zhǎng)約14分鐘,未出現(xiàn)48分鐘以上的排隊(duì)。

      推出省級(jí)層面首個(gè)專屬服務(wù)政策,緩解“里程焦慮”

      記者了解到,為應(yīng)對(duì)春節(jié)期間可能出現(xiàn)的高速公路新能源汽車充電高峰,緩解新能源汽車長(zhǎng)途出行里程焦慮,早在1月26日,江蘇省工信廳以省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室名義組織省交通運(yùn)輸廳、省財(cái)政廳、省電力公司、省交通控股有限公司召開(kāi)高速公路新能源汽車充電保障工作座談會(huì),專題研究部署春節(jié)期間高速公路充電服務(wù)保障和2022年高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)問(wèn)題。

      節(jié)前,江蘇省工信廳聯(lián)合江蘇省交通廳、江蘇省財(cái)政廳、國(guó)網(wǎng)江蘇電力、江蘇省交通控股、江蘇省電動(dòng)汽車服務(wù)公司等單位共同發(fā)布發(fā)布充電攻略、全面巡檢排查、部署應(yīng)急電源、現(xiàn)場(chǎng)駐點(diǎn)服務(wù)、完善引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、建立運(yùn)維熱線等高速公路新能源汽車充電服務(wù)保障八大舉措。

      具體包括發(fā)布江蘇高速公路2022年春節(jié)新能源汽車充電攻略及高速服務(wù)區(qū)充電地圖;春節(jié)期間安排專人值班,通過(guò)政府監(jiān)管平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)充電站進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)測(cè)分析,加強(qiáng)指揮調(diào)度;在車流量、充電量較大的無(wú)錫梅村服務(wù)區(qū)、泰州廣陵服務(wù)區(qū)、蘇州陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)部署5輛移動(dòng)充電車,2輛充電車備用待命,提高應(yīng)急充電服務(wù)能力;根據(jù)江蘇高速南北潮汐現(xiàn)象,在出現(xiàn)單側(cè)服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),打開(kāi)雙向通行涵洞等,著力緩解春節(jié)等重要節(jié)假日期間新能源汽車充電排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)、影響車主出行體驗(yàn)等問(wèn)題。

      據(jù)悉,這是全國(guó)省級(jí)層面專門針對(duì)節(jié)假日高速公路新能源汽車充電問(wèn)題推出的首個(gè)專屬服務(wù)政策。

      特別是,1月28日,由省工信廳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)處發(fā)起,省交通廳科技處、省財(cái)政廳工貿(mào)處、省電力公司營(yíng)銷部、省交通控股營(yíng)運(yùn)事業(yè)部、省電動(dòng)汽車服務(wù)公司等黨支部共同參與的江蘇“高速優(yōu)充”黨員志愿服務(wù)隊(duì)在南京長(zhǎng)江三橋服務(wù)區(qū)新能源汽車充電站正式成立,這是全國(guó)范圍內(nèi)首支專門針對(duì)節(jié)假日高速公路新能源汽車充電提供服務(wù)保障的黨員志愿服務(wù)隊(duì)伍。

      經(jīng)統(tǒng)計(jì),春節(jié)期間,江蘇工信、江蘇交通、江蘇交警、蘇電牛思等官方微信公眾號(hào)以及江蘇交通廣播網(wǎng)、交匯點(diǎn)等新媒體平臺(tái)發(fā)布充電攻略、充電地圖16篇;省電力公司建立24小時(shí)線上監(jiān)控、線下值守制度,安排1706人次值班值守,提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)4265人次,發(fā)布充電排隊(duì)預(yù)警188次,消除充電樁故障62項(xiàng),在車流集中的京滬高速蘇州陽(yáng)澄湖、泰州廣陵、宿遷沭陽(yáng)以及滬蓉高速無(wú)錫梅村服務(wù)區(qū)部署7臺(tái)移動(dòng)充電車,提供充電服務(wù)1106次,充電量1.32萬(wàn)千瓦時(shí);省交通控股有限公司加強(qiáng)服務(wù)區(qū)充電站現(xiàn)場(chǎng)管理,增加廣場(chǎng)區(qū)域?qū)H搜膊轭l次,專門對(duì)油車占位進(jìn)行勸導(dǎo),并在出現(xiàn)排隊(duì)的服務(wù)區(qū)打開(kāi)內(nèi)部通道引導(dǎo)車輛到對(duì)側(cè)服務(wù)區(qū)充電。

      經(jīng)過(guò)各部門的制度“護(hù)航“,有效緩解了春節(jié)期間服務(wù)區(qū)充電壓力,減少了充電排隊(duì)時(shí)間,提升了車主充電體驗(yàn)。

      據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年,江蘇注冊(cè)登記新能源汽車23.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)233.7%,占汽車注冊(cè)登記總量的11.4%。截至2021年底,全省新能源汽車保有量已達(dá)50.5萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)今年全省新能源汽車注冊(cè)登記量還將呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng),節(jié)假日高速公路新能源汽車充電難問(wèn)題將會(huì)更加突出。

      省工信廳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為有效破解假日充電難題,2022年江蘇將進(jìn)一步完善高速公路充電網(wǎng)絡(luò)——

      省工信廳將推動(dòng)高速公路充換電設(shè)施建設(shè)要求納入高速公路及服務(wù)區(qū)建設(shè)、服務(wù)管理體系,制定高速公路充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)性文件。

      省電力公司將與省交通控股合作,對(duì)現(xiàn)有充電站進(jìn)行改造升級(jí),使其符合寬電壓、恒功率的最新技術(shù)要求,將熱門服務(wù)區(qū)充電站從4根充電樁增加到8根充電樁。

      同時(shí),全省充電設(shè)施監(jiān)測(cè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)數(shù)據(jù)與高速路網(wǎng)數(shù)據(jù)、交通大數(shù)據(jù)力爭(zhēng)對(duì)接互通,打破部門界限、彌合信息鴻溝,讓充電排隊(duì)情況能與高速公路擁堵情況一樣,通過(guò)手機(jī)導(dǎo)航、車載廣播實(shí)時(shí)推送。

      新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 付奇 通訊員 卞中尉

      (責(zé)編:孟二波、吳紀(jì)攀)

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