最新消息！記者從南通市交通運輸局獲悉，1月6日，國家發(fā)改委委派專家組開展北沿江高鐵可研評估現場調研，實地勘察南通站。長江沿岸鐵路集團、上海鐵路局及省、市相關部門領導全程陪同。

　　北沿江高鐵路線披露！

　　北沿江高鐵（沿江高鐵上海至合肥段）全線運營長度約554公里，其中南通段長約133公里。途徑3省（市）、8市26縣（區(qū)），設計速度目標值350公里/小時。

　　項目起自上海北站，經蘇州太倉市、上海崇明區(qū)、南通市、泰州市、揚州市、南京市、滁州市，終至合肥市。

　　下一步，南通市將積極配合國家和省相關部門，加快推進北沿江高鐵各項工作，力爭項目早日全面開工建設。

　　北沿江高鐵控制性工程已啟動

　　據南京日報報道：2020年12月28日，鐵路南京北站樞紐配套工程正式開工，標志著北沿江高鐵控制性工程已經啟動。

　　南京北站規(guī)劃效果圖

　　南京鐵路樞紐總布置示意圖

　　南通境內設四站（站名待定）據“南通發(fā)布”此前報道， 去年5月，江蘇省鐵路辦公室總工程師馮兆祥在《交通在線》節(jié)目中回答北沿江的線位和站場設置進展時透露： “我省境內已經明確地確定了設置南京北站、揚州東站、泰州南站、黃橋站、如皋的吳窯站、南通站、海門北站、啟東西站。六合西站及儀征北站方案正在抓緊研究與協(xié)調�！�

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