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      陳忠:車水馬龍間的“激情指揮家”

      陳忠在惡劣天氣主動(dòng)上路值勤


      陳忠為市民提供便民服務(wù)


      路面執(zhí)勤


      轉(zhuǎn)體、吹哨、揮手示意……指揮交通看似技術(shù)含量不高,但要把一連串簡(jiǎn)單動(dòng)作銜接得如同交響樂(lè)團(tuán)指揮一般嫻熟精致,背后付出的汗水和心血,只有交警自己才能體會(huì)。

        很多人不止一次地問(wèn)他:“為什么這么多年來(lái)對(duì)待工作的態(tài)度始終如一?怎樣才能自始至終保持激情?”陳忠的回答斬釘截鐵:“把從事的職業(yè)當(dāng)成追求的事業(yè),把自己融入到工作中去,把工作崗位當(dāng)作自己的人生舞臺(tái)。別管‘舞臺(tái)’有多大,只要追逐夢(mèng)想,再平凡的崗位上都能做出不平凡的業(yè)績(jī)。”

      近幾年,陳忠先后獲得“全國(guó)優(yōu)秀人民警察”、“全國(guó)交警系統(tǒng)執(zhí)法標(biāo)兵”、江蘇省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄ⅰ敖K省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等榮譽(yù),他十分珍惜和看重這些榮譽(yù),對(duì)自己不敢有半分放松要求,他依然執(zhí)著有力地?fù)]動(dòng)著雙臂,在五十步見(jiàn)方的天地間,激情指揮,用嘹亮的哨聲,繼續(xù)譜寫(xiě)城市的和諧安寧。

       

      同事眼中的“陳師傅”一絲不茍

       

        在交巡警隊(duì),平均兩個(gè)月吹壞一個(gè)哨子的估計(jì)只有陳忠。在原金閶交巡警大隊(duì)民警老蘇的記憶中,沒(méi)有人像陳忠那樣經(jīng)常找他領(lǐng)哨子。每次陳忠拿到大隊(duì)換的哨子,要么是里面的圓球沒(méi)了,要么就是圓球被磨損后變小,吹起來(lái)會(huì)卡住。一開(kāi)始,老蘇還曾埋怨過(guò),直到親眼見(jiàn)過(guò)陳忠在早晚高峰的執(zhí)勤。“一個(gè)半小時(shí)里,他可以做到轉(zhuǎn)體不停、揮手不止、哨聲不斷,從警快20年,我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么賣命的交警,”老蘇對(duì)記者說(shuō),“那么頻繁的哨聲在一般人看來(lái)可能會(huì)覺(jué)得吵,但只要你親眼見(jiàn)過(guò)他的指揮,聽(tīng)著那種帶勁的哨聲,你的情緒會(huì)馬上被他帶動(dòng)起來(lái)。”從那以后,只要陳忠來(lái)領(lǐng)哨子,老蘇每次都會(huì)多發(fā)一只給他。

        現(xiàn)任姑蘇交巡警大隊(duì)三中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)的周捷與陳忠曾經(jīng)都在金閶交巡警大隊(duì)任職,有一次兩人搭檔執(zhí)勤早高峰。周捷背對(duì)著陳忠,時(shí)不時(shí)地感覺(jué)有水滴灑在胳膊上,一回頭,發(fā)現(xiàn)陳忠已經(jīng)汗流浹背,每一次揮手,汗水就從濕透的衣服上甩出來(lái)。同事們多次與陳忠交流,勸他別太累,尤其是夏季高溫天,可陳忠每回只是笑笑,第二天照樣會(huì)帶著一套洗干凈的警服放在崗?fù)ぃf(wàn)一身上的警服浸濕,可以抽空換套干凈的繼續(xù)執(zhí)勤。“陳忠身上有股一絲不茍的勁兒,他的精氣神全都凝聚在這股勁里。”大隊(duì)機(jī)動(dòng)中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)周明記得,陳忠剛參加交警工作時(shí)曾跟著他執(zhí)勤,其他新警員休息時(shí),他在忙著記筆記。路口信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)多久、哪個(gè)方向流量大、堵點(diǎn)在哪……他一點(diǎn)不落地全記下來(lái),下班以后,陳忠騎著自行車在執(zhí)勤點(diǎn)周邊轉(zhuǎn),把周圍所有街巷的名字記下來(lái),后來(lái)被帶班民警看到,一問(wèn)才知道,他想盡快熟悉環(huán)境,方便接處警時(shí)盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)。

        如今在大隊(duì),不管警齡多長(zhǎng),同事們都喊陳忠“師傅”,就連曾帶班的老民警也叫他“陳師傅”。周明說(shuō):“因?yàn)橹灰婕暗焦ぷ鞯氖拢瑔?wèn)他保準(zhǔn)有答案。”

       

      粉絲心中的“偶像”永遠(yuǎn)充滿激情

       

        因吹哨子被群眾投訴的,在蘇州交巡警中陳忠應(yīng)該也是第一人。2007年8月的一天,家住彩香二村的趙老伯又一次被哨聲叫醒。老人退休在家,每天主要就是接送上學(xué)的孫子,平時(shí)夜里睡不好,早上送孫子上學(xué)后,老人都要回來(lái)補(bǔ)一覺(jué)。自從這個(gè)“小陳”警官調(diào)來(lái)三香路彩香橋執(zhí)勤,老人補(bǔ)覺(jué)的習(xí)慣就被破壞了。老人實(shí)在忍不住,氣呼呼地來(lái)到執(zhí)勤點(diǎn)投訴。可看到盡心盡職的陳忠,老人當(dāng)場(chǎng)就消了氣。如今,哨聲已經(jīng)伴隨老人的生活好幾年,趙老伯也養(yǎng)成了新的習(xí)慣,每天上午出來(lái)散步,然后站在路邊聽(tīng)聽(tīng)“帶勁”的哨聲,欣賞一下陳忠“永遠(yuǎn)不知疲倦”的指揮。

        指揮交通的陳忠成為三香路上的一道風(fēng)景,他也因此有了一大批的“粉絲”。有網(wǎng)友抓拍了他在執(zhí)勤的多幅照片上傳到網(wǎng)絡(luò),立即引起輿論關(guān)注,很多網(wǎng)友將他譽(yù)為“蘇州最牛交警”。“他對(duì)待工作的激情感染了我,看他指揮就是一種享受。”曾在蘇州高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校就讀的學(xué)生馬其開(kāi)因?yàn)槌绨荨芭枷瘛保刻旆艑W(xué)路過(guò)總會(huì)停下來(lái)欣賞。看著“偶像”風(fēng)雨無(wú)阻地站崗執(zhí)勤,馬其開(kāi)深受感動(dòng),主動(dòng)走上街頭義務(wù)協(xié)勤,成為我市個(gè)人自覺(jué)承擔(dān)交通協(xié)勤第一人。

        陳忠對(duì)待執(zhí)勤工作的態(tài)度吸引來(lái)一大批的交通志愿者,他的激情也感染了每一個(gè)過(guò)路的市民,陳忠說(shuō):“大家說(shuō)我是激情的‘指揮家’,我是希望用自己充滿激情的指揮,盡量讓經(jīng)過(guò)路口的人心情愉悅起來(lái),擺脫開(kāi)車路堵的煩躁。”

        如今,在陳忠和他的鐵桿“粉絲”影響下,越來(lái)越多的群眾參與到文明交通協(xié)勤中來(lái),從當(dāng)初的1名志愿者發(fā)展到如今每天8名。蘇州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院軟件與服務(wù)外包學(xué)院還與姑蘇交警大隊(duì)簽訂了共建協(xié)議,將陳忠示范標(biāo)準(zhǔn)崗作為該校大學(xué)生的社會(huì)實(shí)踐基地,建立了文明志愿協(xié)勤常態(tài)機(jī)制。

        志愿者陶晨光說(shuō),如果不是受陳忠的影響,自己絕對(duì)不會(huì)像現(xiàn)在這樣開(kāi)朗。“以前我不太愛(ài)說(shuō)話,現(xiàn)在能和每個(gè)路人交流,學(xué)會(huì)了用微笑去感染他們。”

       

      讓司機(jī)心服口服的“好交警”

       

      “你們就會(huì)開(kāi)罰單……”類似的抱怨,陳忠也聽(tīng)到過(guò)。在他看來(lái),交通管理必須嚴(yán)格執(zhí)法,但管理的最終目的還是服務(wù)社會(huì)、服務(wù)群眾。“交警是老百姓打交道最多的警種之一,是公安執(zhí)法隊(duì)伍的代表,也是城市的名片,將自己的定位從一名管理者變?yōu)榉⻊?wù)者,讓市民感受到管理中的服務(wù),這才是交警指揮藝術(shù)的最高標(biāo)準(zhǔn)。”

        執(zhí)勤過(guò)程中,陳忠發(fā)現(xiàn)不少出租車司機(jī)在路口隨意停車上下客,影響后面車輛右拐彎通行,存在安全隱患。有一次,他一連發(fā)現(xiàn)10輛出租車在路邊停車下客,于是將這10輛出租車全部攔下。查看了司機(jī)們的駕駛證后,挑了一名駕齡最長(zhǎng)的老司機(jī),讓他給大伙兒說(shuō)說(shuō)哪里違法。10個(gè)司機(jī)湊在一起,想了半天也說(shuō)不出被攔的原因。最后,陳忠詳細(xì)解釋了攔車的原因以及可能引發(fā)事故的隱患,然后把駕照還給大家,一個(gè)人都沒(méi)處罰。司機(jī)們被說(shuō)得心服口服,之后每次經(jīng)過(guò)路口看到陳忠執(zhí)勤,都會(huì)揮手跟他打招呼。“同樣的事情,但處理的方式不一樣,帶來(lái)的效果就明顯不同。更何況開(kāi)出租車的司機(jī)都挺辛苦,如果一天被罰2次,一天生意等于白干了。”陳忠說(shuō),根據(jù)規(guī)定交警執(zhí)勤時(shí)有自由裁量權(quán),如果只是一罰了之,簡(jiǎn)單處理,不僅被處罰者難以接受,而且也起不到管理的作用。放低姿態(tài),以服務(wù)者的角色去溝通,司機(jī)們才更能接受。

        多年來(lái),陳忠以一名服務(wù)者的角色堅(jiān)守在崗位,打過(guò)交道的司機(jī)不計(jì)其數(shù),每次遇到臉熟的司機(jī),他總會(huì)和對(duì)方有一些會(huì)心的交流,敬禮、輕輕點(diǎn)頭會(huì)意或動(dòng)作上一個(gè)示意。而開(kāi)車的師傅們則搖下車窗,樂(lè)呵呵地跟陳忠招手或點(diǎn)頭示意。

        每天開(kāi)公交車路過(guò)的楊師傅深有感觸:“我第一次看到陳忠,感覺(jué)路口肯定有領(lǐng)導(dǎo)檢查或媒體采訪,因?yàn)樗拿總(gè)動(dòng)作都非常標(biāo)準(zhǔn),但令人震驚的是,幾年來(lái)他一直都是這樣認(rèn)真,猶如一個(gè)‘機(jī)器人’,不得不叫人敬佩,這就是人格魅力!

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