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人民日報|主產區(qū)各類糧食企業(yè)累計收購秋糧超1.4億噸

本報記者
2024年12月10日06:56 | 來源:人民網-人民日報
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《人民日報》2024年12月10日6版 版面截圖

《人民日報》2024年12月10日6版 版面截圖

圖①:云南省文山壯族苗族自治州西疇縣多依坪村,農民將收獲的玉米裝袋。

熊平祥攝(影像中國)

圖②:江蘇省宿遷市沭陽縣,前往糧庫售糧的車輛絡繹不絕。

周 永攝(影像中國)

數(shù)據來源 國家糧食和物資儲備局

安徽省合肥市廬江縣白湖鎮(zhèn)省級現(xiàn)代農業(yè)示范園,農民趁晴好天氣攤曬稻谷。

左學長攝(影像中國)

原題:主產區(qū)各類糧食企業(yè)累計收購秋糧超1.4億噸——

收成金燦燦 收獲滿當當(大數(shù)據觀察)

核心閱讀

儲好糧、管好糧是保障糧食安全的重要方面。國家糧食和物資儲備局最新發(fā)布的數(shù)據顯示,截至目前,主產區(qū)各類糧食企業(yè)累計收購秋糧超1.4億噸,秋糧收購工作平穩(wěn)有序。今年秋糧收購有何特點?記者進行了采訪。

稻谷飄香,玉米金黃,大豆搖鈴……今年全國糧食再獲豐收,產量有望邁上1.4萬億斤新臺階。當前正值秋糧收購高峰期,各糧食主產區(qū)聚焦“有人收糧、有錢收糧、有倉收糧、有車運糧”,全力做好資金、人員、倉容、設備等保障,激發(fā)市場購銷活力、發(fā)揮政策性收購托底作用,確保糧食市場平穩(wěn)運行,讓金燦燦的糧食裝滿糧倉,讓農民收獲滿當當?shù)南矏偂?/p>

有人收糧

各類主體積極入市

“從進門到收錢,還不到40分鐘,方便著嘞!”高志強是黑龍江省雙鴨山市集賢縣忠安村的玉米種植大戶,今年種了375畝玉米,畝均產量1300斤。前不久,他把收獲的玉米一車車運往天興糧食收儲有限公司,那里是集烘干、儲存、收購、發(fā)運等于一體的糧食產后服務中心。高志強說:“通過‘龍糧管家’APP查詢到糧食產后服務中心預約電話,一個電話就能預約收購。”

首先是根據糧食品質確定價格。運糧車開進扦樣定價區(qū)域,自動扦樣器能夠智能識別運糧車的長寬高,隨機選擇8個扦樣點收取樣品。工作人員王強指著操作臺介紹,按下啟動按鈕,樣本就自動取出。與扦樣區(qū)緊鄰的是檢驗區(qū),在這里能夠很快測出樣本的雜質、容重、水分、不完善粒等指標,價格也隨之確定,整個過程不超過20分鐘。緊接著設備自動稱重,糧食總價便確定好。

有銷售意愿的農戶可以馬上結算,收到糧款。暫不出售的農戶也可以享受免費的計量、檢驗服務。“現(xiàn)在農戶們不僅會通過‘龍糧管家’APP上的公示信息預約清理、烘干和收儲服務,大多數(shù)人還會直接預約收購,能夠節(jié)省很多產后損耗和運輸費用,讓好收成切實變成好收益?!蔽簣蚴恰褒埣Z管家”APP上糧食產后服務中心指定的聯(lián)系人,進入秋收季以后,每天都要接到幾十個周邊農戶的預約電話。

除了預約收購,糧食產后服務中心還會提供“向前一公里”上門服務。秋收時,30輛車直接開到田間地頭,向農戶宣傳糧食產后服務中心集約化清理、烘干、收儲、加工、銷售等服務,并提供運輸服務。

在收糧場地里,滿載的集裝箱整裝待發(fā)?!皬慕衲?0月14日開始,平均每天會開行1.5列掛載70多節(jié)散糧車的運糧專列,將糧食運往遼寧鲅魚圈港、北良港等港口,再通過海運實現(xiàn)跨區(qū)域流通,一個月外運了將近10萬噸糧食?!狈罩行墓ぷ魅藛T魏福龍介紹。

各地依托基層糧食收儲、加工、供銷企業(yè)及農民專業(yè)合作社等新型農業(yè)經營主體,建設一大批糧食產后服務中心。中儲糧“惠三農”、江蘇“滿意蘇糧”、安徽“智慧皖糧”、黑龍江“龍糧管家”、湖南“瀟湘糧儲”等一批平臺的推出,讓各地售糧農戶動動手指就能享受便捷、高效的預約收購服務。近年來,各地引導加工企業(yè)、貿易企業(yè)、農民專業(yè)合作社及糧食經紀人等各類糧食經營主體積極入市,進一步擴大了農民售糧渠道。

有錢收糧

收購資金準備充足

在江蘇省淮安市淮陰區(qū)三樹鎮(zhèn)周集村懷貴稻麥種植家庭農場,800畝高標準農田種下的“南粳9308”水稻已經收割并烘干結束?!爱€產1150斤!”農場負責人陸懷貴介紹,今年秋糧品質比往年更好。

淮陰區(qū)糧食集團三樹糧庫派出的專業(yè)服務隊伍,帶著一整套檢驗檢測設備,上門對烘干后的稻谷進行評估。“經過檢測,水分14.5%;出糙率三等以上?!睓z測人員說,這批糧食符合糧庫收購標準,可按照目前糧庫掛牌價格1.35元/斤進行收購。

陸懷貴開著農用運輸車,將這批檢測達標的水稻運到4公里外的糧庫銷售。駕車過磅,毛重、皮重、單價、總金額,都顯示在一旁的顯示屏上?!懊靼准Z,明白價?!标憫奄F說,每天上午11時和下午5時,糧庫分兩次付款,保證當天把糧款打到卡上。截至目前,他已銷售400多噸水稻,共結清糧款100萬余元。

收糧資金如何保障?據介紹,為保障糧食收購資金供應充足,江蘇推動建立政府主導、財政注資、企業(yè)參與的糧食信用保證基金,基金規(guī)模目前已達11.7億元,可帶動180億元市場化收購貸款需求。

淮安市在江蘇率先建立縣級糧食信用保證基金?;搓巺^(qū)糧食集團總經理王明超介紹:“今年秋糧收購預計需要資金1.2億元。目前秋糧收購已完成六成,資金準備充足?!?/p>

據國家糧食和物資儲備局相關負責人介紹,河南、江蘇、黑龍江、安徽已相繼啟動中晚稻托市收購,收購進展總體順利,市場平穩(wěn)運行。作為糧食收購信貸主渠道,中國農業(yè)發(fā)展銀行已先期安排2000億元信貸資金專項用于今年秋糧收購,后續(xù)根據收購需要隨時增加。中國建設銀行、中國農業(yè)銀行等商業(yè)銀行加大糧食信貸投放,支持糧食收購、加工、應急供應、倉儲設施建設等。同時充分發(fā)揮糧食信用保證基金作用,截至目前,已有18個省份建立210多只基金,規(guī)模合計70多億元,各地累計通過信用保證基金支持近4000戶(次)企業(yè)獲得貸款2500億元。

有倉收糧

智慧糧倉節(jié)糧減損

正值晚稻收購季,浙江省杭州市蕭山中心糧庫內,幾乎每天都有1500噸糧食入庫。

走進糧庫數(shù)字中心,技術人員正在集成大屏上分屏查看各儲糧單元的溫度、濕度、出庫風險情況,精準掌控糧庫狀態(tài)?!吧壓蟮闹悄芗Z庫,通過庫內外攝像頭搭載的AI圖像識別、物聯(lián)網直采糧溫等技術手段,將人、糧、庫動態(tài)變化數(shù)據實時傳輸?shù)娇刂浦行模詣宇A警異常情況,真正實現(xiàn)全天候不間斷巡航‘站崗’?!焙贾菔捝郊Z食購銷有限責任公司副總經理兼中心糧庫主任沈火軍說。

沈火軍介紹,糧庫一方面通過空氣溫濕度、糧溫24小時監(jiān)測調節(jié),在高溫天自動開啟空調降溫,冬季定期通風,有效降低糧食損耗。另一方面,采用氮氣氣調儲糧技術向糧堆內充入氮氣,在密封糧堆中形成低氧、高氮儲糧環(huán)境,達到殺蟲抑菌效果,比起傳統(tǒng)熏蒸殺蟲方式,氮氣抑蟲技術更加綠色環(huán)保。

2023年起,浙江全面鋪開“浙江糧倉”糧食安全數(shù)字化協(xié)同應用平臺建設,推動實現(xiàn)從“人管糧”向“云管糧”轉變。作為第一批試點單位,蕭山中心糧庫將糧食質檢與“浙江糧倉”系統(tǒng)有機連接,通過檢驗數(shù)據直采與原始數(shù)據數(shù)字化管理,實現(xiàn)質量檔案管理的自動化和信息化,確保收購質檢過程透明公開。

目前,我國已經基本形成與糧食生產、儲備和流通相適應的糧食倉儲體系和網絡布局。國家糧食和物資儲備局發(fā)布的數(shù)據顯示,全國標準完好倉房倉容超過7億噸,糧食儲備能力總體能夠滿足需求。

“智慧糧倉”助力節(jié)糧減損。國家糧食和物資儲備局相關負責人介紹,我國糧食倉儲技術總體處于世界較先進水平。目前,糧情檢測、機械通風、環(huán)流熏蒸、谷物冷卻等“四合一”儲糧技術,在國有糧庫已得到普及應用。通過大力推廣應用控溫、氣調、害蟲綜合防治等綠色儲糧技術,在促進糧食儲存減損降耗的同時,實現(xiàn)糧食儲存綠色優(yōu)儲、保質保鮮,也為糧食加工提供更多綠色優(yōu)質原糧。

有車運糧

多式聯(lián)運物流暢通

遼寧鐵嶺農業(yè)發(fā)展集團開原中心糧庫,一輛輛滿載糧食的貨車穿梭進出。產自遼北大地10余個農場的糧食在這里儲存、中轉、加工,再被運往港口?!懊磕晡覀冞\糧的車輛大概有1.2萬臺次,交易量有50萬噸。”集團相關負責人介紹。

鐵海聯(lián)運是糧食跨區(qū)域流通的主要方式。一列裝載著黑龍江東部玉米粒的運糧專列緩緩駛入大連港散糧碼頭,車底部打開,金黃的玉米粒傾瀉而出,再通過履帶傳送到筒倉中。

在散糧碼頭,高大的糧食筒倉共有231個,能儲糧70余萬噸。不遠處的1號泊位上,??恐凰胰f噸級的輪船,幾十米高的自動化裝船機有序作業(yè),幾公里長的傳送帶將筒倉中的玉米傳送到船上。

“這樣的自動化裝船作業(yè),每小時能裝糧700余噸?!边|寧港口集團大連港散糧碼頭公司副總經理王水介紹,“產自東北地區(qū)的部分糧食,通過火車集港,再轉乘船舶,運往我國南方各港口,去年共轉運糧食70多萬噸,今年已完成30多萬噸。”

遼寧是產糧大省,也是糧食流通大省。目前,全省高速公路設置糧食運輸車輛專用通道105條,保障糧食運輸車輛優(yōu)先快速通行,現(xiàn)有港口糧食泊位30個,港口糧食總倉儲能力665萬噸。

國家糧食和物資儲備局相關負責人介紹,目前我國已形成了貫通東北、黃淮海、長江中下游、華東沿海、華南沿海、京津、西南和西北等糧食流入流出區(qū)域的重點通道,搭建了完備的糧食應急儲運、加工、配送、供應網絡,糧食應急保障體系持續(xù)健全,大中城市還建立了成品糧油儲備,能夠有效滿足應急需求。

(本報記者歐陽潔、郭曉龍、姚雪青、竇瀚洋、劉佳華)

(責編:張鑫、張妍)

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