經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。當(dāng)前正值工程建設(shè)項(xiàng)目施工黃金期，江蘇鐵路建設(shè)一線熱潮涌動(dòng)沖刺正酣，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)提速快跑，全力沖刺年度建設(shè)任務(wù)目標(biāo)。

11月22日，新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者獲悉，江蘇三條鐵路建設(shè)有了新進(jìn)展。濰宿高鐵宿遷段首榀預(yù)制箱梁完成澆筑；北沿江高鐵南通特大橋跨345國道連續(xù)梁合龍；寧馬市域（郊）鐵路濱江車輛段綜合樓主體結(jié)構(gòu)封頂。

濰宿高鐵宿遷段首榀預(yù)制箱梁完成澆筑

日前，經(jīng)過5個(gè)多小時(shí)的不懈奮戰(zhàn)，濰宿高鐵宿遷段首榀箱梁順利完成澆筑。

據(jù)了解，濰宿高鐵宿遷東制梁場(chǎng)規(guī)劃占地約220畝，承擔(dān)著濰宿高鐵江蘇段站前2、3兩個(gè)標(biāo)段總計(jì)1199榀箱梁的預(yù)制、架設(shè)任務(wù)。此次澆筑的首榀梁為雙線32米簡(jiǎn)支箱梁，梁長(zhǎng)32米，寬度12.6米，截面高3.015米，重達(dá)789.4噸，相當(dāng)于526輛小汽車的重量，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C50，澆筑方量為287.9立方米，采用汽車泵澆筑方式完成。

為保證首榀箱梁一次優(yōu)質(zhì)澆筑完成，自11月初梁場(chǎng)通過驗(yàn)收后，項(xiàng)目施工單位多次開展施工碰頭會(huì)和技術(shù)交底會(huì)，研討施工方案，周密安排施工作業(yè)，實(shí)現(xiàn)工序精確到人，精細(xì)化把控鋼筋加工綁扎、模板拼裝、混凝土澆筑等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。責(zé)任部門負(fù)責(zé)人帶班巡查，全方位保障箱梁施工安全可控、工程質(zhì)量合格。

北沿江高鐵南通特大橋跨345國道連續(xù)梁合龍

近日，經(jīng)過近4個(gè)小時(shí)的連續(xù)澆筑，北沿江高鐵（滬渝蓉高速鐵路上海至合肥段）南通特大橋跨345國道連續(xù)梁順利合龍，為打通后續(xù)架梁通道奠定基礎(chǔ)。

北沿江高鐵南通特大橋跨345國道連續(xù)梁全長(zhǎng)276米，共75個(gè)節(jié)段，跨度為（73+128+75）米，上跨345國道，為標(biāo)段最大跨度連續(xù)梁。道路車流量大，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高；梁體截面高度高，施工難度大。

為確保優(yōu)質(zhì)高效完成連續(xù)梁合龍任務(wù)，中鐵一局北沿江高鐵站前7標(biāo)項(xiàng)目部精心研究編制專項(xiàng)施工方案，多次開展專項(xiàng)培訓(xùn)和交底，施工過程中對(duì)梁體結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，安排專人對(duì)合龍段模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等工序進(jìn)行檢查驗(yàn)收，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)保障，選定在溫差小的時(shí)間段進(jìn)行混凝土澆筑，保證各項(xiàng)控制指標(biāo)符合規(guī)范要求。同時(shí)，項(xiàng)目部通過在掛籃外側(cè)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)，掛籃跨路方向設(shè)置安全兜底防護(hù)，保障施工人員及通行車輛安全，確保了連續(xù)梁順利合龍。

寧馬市域（郊）鐵路濱江車輛段綜合樓主體結(jié)構(gòu)封頂

寧馬市域（郊）鐵路（南京段）濱江車輛段項(xiàng)目綜合樓主體結(jié)構(gòu)正式封頂。至此，該項(xiàng)目蓋體工程外的單體建筑全部實(shí)現(xiàn)封頂，為車輛段早日建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次封頂?shù)木C合樓為寧馬市域（郊）鐵路項(xiàng)目最高單體建筑，總高度46.3米，總面積1.68萬平方米，于9月5日開始施工，用時(shí)70天順利封頂。為保障項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)按時(shí)完成，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格把控工期節(jié)點(diǎn)，協(xié)調(diào)場(chǎng)地，優(yōu)化工序、改進(jìn)工藝，利用工序時(shí)間差，穿插進(jìn)行鋼筋綁扎、模板支設(shè)和混凝土澆筑作業(yè)，增加有效工作時(shí)間，提高作業(yè)效率，較計(jì)劃工期提前30天完成施工任務(wù)。綜合樓主體結(jié)構(gòu)封頂后，寧馬市域（郊）鐵路（南京段）濱江車輛段將全面進(jìn)入二次結(jié)構(gòu)、機(jī)電安裝及裝飾裝修階段。（田墨池）

來源：新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)

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