網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領導留言板”上的留言截圖。

如何讓學生“通勤”更方便、更安全，一直是家長們的心頭大事。近日，江蘇蘇州有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領導留言板”上建議，吳中區(qū)文溪路站周邊學校較多，學生出行需求大，希望能夠增加公交班次。對此，蘇州公交集團進行實地調(diào)研后表示，將整合資源，增加班次，預計9月落實到位，盡量實現(xiàn)學生放學接駁“零等待”。

“我家孩子放學時，經(jīng)常半個小時來不了一趟公交車。”網(wǎng)友璽女士反映，有時候為了節(jié)省時間，孩子只能打車去地鐵站，而校門口附近常有黑車拉客。據(jù)了解，文溪路地鐵站周邊有吳中中等專業(yè)學校、越溪中學和吳中開發(fā)區(qū)實驗小學，三所學校挨得很近，距地鐵站均超過1公里，但附近僅有一個公交站。放學高峰期，三所學校的學生們只能擠在一個公交站臺等車。

6月8日，蘇州公交集團在留言回復中稱，目前，途經(jīng)文溪路的路線有包括553路、612路、625路等5條線路。正常來說，這個班次能夠滿足學生出行需求。為了協(xié)調(diào)上學早高峰學生乘坐軌道交通與公交的銜接，2021年已經(jīng)開通了625區(qū)間路線，發(fā)車密度提高至每5分鐘一趟。

對于網(wǎng)友訴求，蘇州市公交集團吳中公司運輸經(jīng)營科副科長金俊杰表示，近期經(jīng)過公交管家團隊現(xiàn)場實地調(diào)研，放學晚高峰時段確實存在不少學生滯留公交車站的情況，且有不少網(wǎng)約車專門“窩”在公交站臺附近等待客源。

金俊杰介紹，下一步，蘇州市公交集團將綜合晚高峰時間客流、交通擁堵等情況，協(xié)調(diào)現(xiàn)有公交資源，計劃在放學高峰時段增加625路區(qū)間的運營班次，并穿插其他公交路線，避免公交“一窩蜂”出現(xiàn)，盡量實現(xiàn)學生放學接駁“零等待”。該計劃將于秋季開學前發(fā)布公示，9月開學后落實到位。

值得一提的是，這不是蘇州第一次快速響應市民多樣化的出行需求。2023年6月，蘇州市公交集團首次發(fā)布了“公交管家”服務品牌，200名公交管家組建專業(yè)化團隊，深度融入社區(qū)，了解市民實際需求。2023年暑假期間，公交管家團隊依據(jù)“一校一策”原則，多次走訪校園，定制了4條“通學公交”，實行“點對點”的運營模式，定時定班發(fā)車，不僅減少了停靠站的等待時間，也省去了學生中途換乘的不便。

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