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      鹽城加入!上海大都市圈再擴容

      俞楊
      2024年06月08日07:18 | 來源:人民網(wǎng)-江蘇頻道
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       2016年“1+6”,2022年“1+8”,再到2023年的“1+12”……不斷擴容的上海大都市圈,無論城市數(shù)量、人口總量還是經(jīng)濟體量,都位居全國之首。

      日前,長三角14座城市規(guī)劃系統(tǒng)的負責人齊聚上海,共商上海大都市圈國土空間總體規(guī)劃。這意味著,上海都市圈再次“擴編”,此番入圈的是江蘇鹽城。

      作為江蘇面積最大的城市,鹽城面積達1.7萬平方公里,相當于2.7個上海的面積。事實上,此前已是長三角中心區(qū)城市的鹽城,與上海既有飛地的淵源,也有接軌上海的愿景。

      鹽城入圈

      上海大都市圈之大和強,顯而易見。其以上海為圓心,納入江蘇蘇州、無錫、常州、南通、鹽城、泰州六市,浙江杭州、寧波、嘉興、湖州、紹興、舟山六市,以及安徽宣城,這14座城市以全國1.2%的面積貢獻了全國14.5%的經(jīng)濟體量。

      中國區(qū)域經(jīng)濟學會副理事長兼秘書長陳耀告訴人民網(wǎng),上海大都市圈并非意在做大區(qū)域經(jīng)濟規(guī)模,而是為了優(yōu)化城市圈內(nèi)中心城市與周邊、外圍城市的資源配置。

      “上海是長三角核心城市。”陳耀說,“置于全球坐標系中,上海大都市圈與美國紐約都市區(qū)、日本東京都市圈等頂級城市群同臺競技。”

      上海大都市圈的概念最早出現(xiàn)在2016年,構(gòu)建上海與蘇州、無錫、南通、寧波、嘉興、舟山等地區(qū)協(xié)同發(fā)展的“1+6”上海大都市圈。到了2022年,上海大都市圈的范圍明確為“1+8”市域行政區(qū)域,相比之前多了常州和湖州兩市。

      去年10月,“1+12”城市共同開展聯(lián)創(chuàng)工作營,上海大都市圈擴至13城,新納入杭州、紹興、泰州和宣城。

      如今,鹽城再入圈。鹽城市政府官網(wǎng)日前發(fā)布的信息顯示,在上海大都市圈國土空間規(guī)劃“一核四翼”空間格局上,明確了鹽城位于長江口地區(qū)北翼、海岸帶及海洋空間東翼戰(zhàn)略位置;在總體目標上,明確了鹽城打造上海大都市圈新興產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展定位。

      接軌上海

      鹽城地處江蘇沿海中部,從區(qū)位看是上海大都市圈的北大門。早在2018年,鹽城就確立了“兩海兩綠”城市發(fā)展戰(zhàn)略,其中一“海”便是“接軌上海”。

      從鹽城最南部的東臺市,前往上海也需要200多公里路程,接軌上海,軌道交通是破題之鑰。

      西北滬寧、西南滬杭、南向滬甬、北向滬鹽,上海對外的軌道交通輻射呈現(xiàn)一個反“K”字型。青鹽、徐宿淮鹽、鹽通等鐵路近年來相繼建成通車,鹽城全面步入“高鐵時代”。如今從東臺乘坐高鐵前往上海,一天有近20趟車次,車程約2小時。

      完善軌道交通、加密高快路網(wǎng)、強化港口航道,到2025年鹽城將基本建成現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,加快建設(shè)長三角中心區(qū)北翼樞紐。

      在前述14座城市日前在上海的會議上,也提到要在交通互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方面破題。未來,上海大都市圈將推進區(qū)域創(chuàng)新走廊聯(lián)動融合建設(shè),從上海出發(fā),最慢90分鐘、最快30分鐘可通達其他13座城市。

      在江蘇省社科院社會政策所所長、江蘇區(qū)域現(xiàn)代化研究院常務(wù)副院長張春龍看來,鹽城接軌上海,呼應(yīng)了上海的“龍頭”作用,通過尋求長三角區(qū)域中蘇北鹽城、沿海鹽城的功能定位,更好地融入長三角。這需要鹽城找好自身的功能定位和發(fā)展定位,形成自身的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展優(yōu)勢。

      一個月前,鹽城(上海)長三角高質(zhì)量發(fā)展投資環(huán)境推介會在上海舉行,鹽城市市長張明康在致辭中說,鹽城正在積極承接上海非核心功能疏解,打造長三角產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間、保障保供大基地、生態(tài)休閑大花園。

      沿海崛起

      鹽城與南邊的南通、北邊的連云港,三座城市構(gòu)成江蘇沿海地區(qū)。江蘇擁江臨海,相比沿江經(jīng)濟帶,沿海經(jīng)濟不算突出。

      這三座城市以占全省近1/3的土地面積、近1/4的人口,創(chuàng)造了不足全省1/5的地區(qū)生產(chǎn)總值。根據(jù)規(guī)劃,到2025年,江蘇沿海地區(qū)生產(chǎn)總值占全省比重力爭達20%左右。據(jù)測算,2023年,該比重為18.4%,仍停留在2020年的水平。

      “鹽城納入上海大都市圈,對江蘇沿海地區(qū)乃至全省都有積極影響。”張春龍認為。

      5月28日,江蘇召開全省沿海地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展工作會議。省委書記信長星強調(diào),在全省“1+3”重點功能區(qū)中,沿海是面積最廣的潛在增長極。加快沿海地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,是事關(guān)全省發(fā)展的全局性工作。

      “面朝大海、向海發(fā)展、賦能未來,成為綠色轉(zhuǎn)型的典范”,是江蘇省委對鹽城“十四五”的發(fā)展定位。

      2023年,鹽城錨定“勇當沿海地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展排頭兵”目標定位,聚焦“5+2”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和23條重點產(chǎn)業(yè)鏈,工業(yè)經(jīng)濟總量跨過了萬億關(guān)口。

      在江蘇的經(jīng)濟版圖中,鹽城屬于“腰部城市”,2023年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值7403.87億元,在省內(nèi)13個設(shè)區(qū)市中排在第八,今年提出3-5年邁入萬億之城的目標,是江蘇沿海地區(qū)重要的經(jīng)濟增長極。

      張春龍說,鹽城加入上海大都市圈,有助于產(chǎn)業(yè)升級和多元化、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和合作、以及提升海洋經(jīng)濟和港口經(jīng)濟質(zhì)量。

      (責編:唐璐璐、吳紀攀)

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