航拍張家港港。張家港海事局供圖

今年1月至2月，張家港口岸貨物吞吐量4078.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.45%，集裝箱吞吐量169546TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱），同比增長(zhǎng)30.78%，呈現(xiàn)貨物吞吐量“雙增長(zhǎng)”。

在服務(wù)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，張家港海事局依托“單一窗口”政務(wù)信息化系統(tǒng)，積極提升國(guó)際航行集裝箱班輪進(jìn)口岸審批效率。開(kāi)通集裝箱船舶臨時(shí)停泊區(qū)，解決集裝箱船舶錨泊難問(wèn)題，提高集裝箱碼頭“即離即靠”周轉(zhuǎn)效率。依托全要素水上“大交管”等信息化手段加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)大型集裝箱海輪“直進(jìn)直靠”，充分釋放集裝箱碼頭生產(chǎn)能力。

推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)高質(zhì)量的營(yíng)商環(huán)境做支撐。聚焦解決新能源汽車等貨物出海運(yùn)輸?shù)入y題，張家港海事局為企業(yè)定制“綠色通道+并聯(lián)辦理”套餐式服務(wù)，落實(shí)提高船舶通關(guān)效率服務(wù)舉措，實(shí)現(xiàn)海事政務(wù)24小時(shí)自助服務(wù)全覆蓋，船舶進(jìn)、出口整體通關(guān)時(shí)間大幅壓縮。

港口興、貿(mào)易旺。聚焦港航效率提升，張家港海事局協(xié)調(diào)引航部門、港口企業(yè)建立重點(diǎn)船舶“直進(jìn)直靠、直離直出”機(jī)制，服務(wù)重點(diǎn)企業(yè)大型船舶“一程進(jìn)江、快進(jìn)快出”。今年1月-2月，共保障540艘次大型海輪安全進(jìn)出港，同比增長(zhǎng)17%，其中CAPE型船舶（船長(zhǎng)大于250米）96艘次，同比增長(zhǎng)11%。（段圣新）

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