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江蘇三條鐵路建設(shè)有新進(jìn)展 滬寧沿江高鐵太倉(cāng)段隔聲窗安裝完成
人民網(wǎng)南京7月24日電 據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳22日消息,江蘇三條鐵路建設(shè)有新進(jìn)展,滬寧沿江高鐵太倉(cāng)段隔聲窗工程全面完成,滬蘇湖鐵路盛澤站地下空間主體完工,滬蘇湖鐵路蘇州南站段跨水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路V型剛構(gòu)合龍,北沿江高鐵南通段箱梁預(yù)制全面實(shí)施。
7月20日,滬寧沿江高鐵太倉(cāng)段隔聲窗安裝工程全面完成。為如期保質(zhì)完成隔聲窗安裝工程,太倉(cāng)市鐵路中心成立工作專班,組織工作隊(duì)伍分組同步開展前期摸排、入戶走訪、招標(biāo)文件編制等工作,對(duì)環(huán)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的居民一一登記排查,對(duì)兩側(cè)建筑窗戶逐戶測(cè)量,確定工程實(shí)施主體、實(shí)施范圍、設(shè)置原則及隔聲窗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、質(zhì)量安全要求等,總計(jì)安裝隔聲窗5200余平方米。
7月17日,滬蘇湖鐵路盛澤站地下空間主體正式完工,轉(zhuǎn)入地下墻體結(jié)構(gòu)、消防通道、人防工程施工階段,計(jì)劃今年年底建成。盛澤高鐵站地下空間工程總建筑面積超4萬(wàn)平方米,包含地下空間、商業(yè)配套、軌道交通區(qū)間地鐵預(yù)留隧道等,地下空間共設(shè)停車位377個(gè)。7月18日,隨著最后2米節(jié)段鋼構(gòu)完成澆筑,滬蘇湖鐵路蘇州南站段跨水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路V型連續(xù)剛構(gòu)順利合龍。該連續(xù)剛構(gòu)跨越蘇州南站段預(yù)埋工程(含蘇州軌交10號(hào)線共建段),是全線重難點(diǎn)工程,梁體全長(zhǎng)為266.5米,采用支架現(xiàn)澆法施工,雙線主梁分為11個(gè)節(jié)段,分4個(gè)階段澆筑完成。
據(jù)了解,滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,線路全長(zhǎng)約163.8千米。其中,滬蘇湖鐵路江蘇段全部落于吳江境內(nèi),在吳江區(qū)設(shè)有蘇州南(汾湖)和盛澤兩個(gè)站點(diǎn)。目前,滬蘇湖鐵路江蘇段制梁完成97.77%,架梁完成91.31%,正在推進(jìn)無(wú)砟軌道施工。
7月6日,北沿江高鐵南通段首榀箱梁開始澆筑預(yù)制。7月14日,隨著海門制梁場(chǎng)首榀箱梁順利澆筑完成,北沿江高鐵南通段箱梁預(yù)制進(jìn)入全面實(shí)施階段。北沿江高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”之沿江高鐵的主通道,連接滬蘇皖,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,其中江蘇段365公里、途經(jīng)11座車站。北沿江高鐵是南通首條東西走向的高鐵大動(dòng)脈,南通境內(nèi)約133公里。
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