通州計(jì)劃在年底前建成“3+14+173”三級(jí)農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)體系。至目前，區(qū)級(jí)物流基本建成，鎮(zhèn)級(jí)物流格局基本成型，村級(jí)物流體系完成約70%。

建立三級(jí)農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)體系，是“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路”的一項(xiàng)內(nèi)容，也是全面推進(jìn)城鄉(xiāng)物流服務(wù)一體化發(fā)展，促進(jìn)城鄉(xiāng)公共服務(wù)均等化，助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施，助力構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的需要。

291路公交車帶貨，為城鄉(xiāng)物流服務(wù)一體化探路

12月1日上午8點(diǎn)40分，一輛郵政快遞車緩緩駛進(jìn)通州區(qū)石港公交回車場(chǎng)，停靠在一輛放著“交郵融合公交線”牌子的291路公交車旁，郵政人員迅速把打包好的10件快遞包裹搬到車的后邊。9點(diǎn)18分，291路公交車到達(dá)劉橋投遞部附近，郵政的工作人員已經(jīng)等在路邊接貨；9點(diǎn)40分抵達(dá)平潮。這條“交郵融合”線路完成當(dāng)班的使命。

公交“帶貨”，降低了郵政快遞企業(yè)人力和運(yùn)輸成本，還緩解了農(nóng)村客運(yùn)車輛空載的壓力。

今年，通州區(qū)交通運(yùn)輸局積極與郵政部門(mén)、快遞公司溝通協(xié)調(diào)，開(kāi)通公交代運(yùn)郵件示范線路。該局運(yùn)輸管理科科長(zhǎng)余加兵介紹，“交郵融合”就是把郵政配送服務(wù)與城鄉(xiāng)公共交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)有機(jī)結(jié)合，將郵政快遞包裹按照既定路線運(yùn)送到鎮(zhèn)街農(nóng)村物流服務(wù)站。目前，通州開(kāi)通了公交291路、公交391路兩條“交郵融合”公交示范線路，7月份以來(lái)，截至12月4日，兩條交郵融合線路已代運(yùn)各種信件6125封、快遞包裹6870個(gè)、報(bào)紙54.7萬(wàn)份，雜志3.43萬(wàn)份。

十年磨一劍，城鄉(xiāng)物流一體化要素齊全

一直以來(lái)，通州不斷加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至2020年底，通州建制村通暢率達(dá)100%，農(nóng)路入戶率達(dá)98%。農(nóng)村公路“建管養(yǎng)運(yùn)”工作開(kāi)啟信息化管理模式，獲批“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣，為城鄉(xiāng)公交運(yùn)行提供了良好的條件。

截至目前，全區(qū)列養(yǎng)農(nóng)村公路2800公里，縣道橋梁172座，鄉(xiāng)村道橋梁1054座。共計(jì)開(kāi)通公交線路54條，鎮(zhèn)村公交通達(dá)率100%，在南通市率先實(shí)現(xiàn)“村村通公交”目標(biāo)，“區(qū)—鎮(zhèn)—村”三級(jí)城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系基本形成。

依托四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，通州逐步形成覆蓋全區(qū)范圍的完整物流網(wǎng)。快遞物流企業(yè)不斷落戶通州，多家企業(yè)設(shè)立分撥中心。至2021年底，德邦、中通、申通、韻達(dá)、順豐等快遞物流企業(yè)在通州10個(gè)鎮(zhèn)、4個(gè)街道設(shè)置了359個(gè)末端網(wǎng)點(diǎn)。

同時(shí)，通州出臺(tái)相關(guān)文件，積極培育物流企業(yè)、做大做強(qiáng)物流基地。截至目前，全區(qū)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政企業(yè)超過(guò)200家，其中國(guó)家A級(jí)以上物流企業(yè)31家；國(guó)家物流示范基地、省重點(diǎn)物流基地分別有2家。

通州大力培育電商企業(yè)，鼓勵(lì)年輕人從業(yè)電商，建成江蘇省電子商務(wù)示范基地（園區(qū)）1個(gè)、江蘇省數(shù)字商務(wù)企業(yè)1個(gè)、省級(jí)農(nóng)村電子商務(wù)示范村6個(gè)，1萬(wàn)多家網(wǎng)店開(kāi)展電商業(yè)務(wù)，8萬(wàn)多人從事網(wǎng)上銷售。2020年，通州區(qū)被評(píng)為江蘇省農(nóng)村電商示范區(qū)（縣）。

建立三級(jí)體系，促進(jìn)城鄉(xiāng)兩市場(chǎng)雙向流通

有了城鄉(xiāng)物流一體化要素齊全的基礎(chǔ)，今年，通州建立“3+14+173”三級(jí)農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)體系，具備郵政快遞、信息查詢、農(nóng)產(chǎn)品收儲(chǔ)、便民服務(wù)等功能。

“3”就是依托順豐南通機(jī)場(chǎng)航空快件分揀中心、通州區(qū)郵政快遞分撥中心、圣水配送中心，實(shí)現(xiàn)電商運(yùn)營(yíng)、郵政集散、快遞分撥、商貿(mào)市場(chǎng)等功能融合，形成3個(gè)功能完善、業(yè)務(wù)協(xié)同的區(qū)級(jí)農(nóng)村物流中心；“14”就是建成運(yùn)營(yíng)14個(gè)街鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務(wù)站，完善街鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務(wù)站布局；“173”就是建成運(yùn)營(yíng)173個(gè)村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)，建制村覆蓋率達(dá)100%。

通州特色農(nóng)產(chǎn)品豐富、家紡商貿(mào)產(chǎn)業(yè)集聚，農(nóng)村電商發(fā)展需求旺盛。三級(jí)農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)體系建成后，通州將著力引導(dǎo)發(fā)展“農(nóng)村物流+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”“農(nóng)村物流+電子商務(wù)”等服務(wù)模式，進(jìn)一步推進(jìn)交通、郵政、商務(wù)等多個(gè)部門(mén)的合作，對(duì)接“圣水超市”等農(nóng)產(chǎn)品電商平臺(tái)，充分發(fā)揮南通國(guó)際家紡城電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園、南通市跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)通州產(chǎn)業(yè)園等電商園區(qū)集聚優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步拓展延伸深加工、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等物流服務(wù)功能，構(gòu)建完善的農(nóng)產(chǎn)品上行、工業(yè)產(chǎn)品下行的農(nóng)村物流體系，銜接“農(nóng)村小市場(chǎng)”“城市大市場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)共網(wǎng)共線共配，助力鄉(xiāng)村振興發(fā)展。（徐愛(ài)銀）

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