作為一家成長型的科創(chuàng)企業(yè)，航天極創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng)研究院(南京)有限公司（下稱“航天極創(chuàng)”）自2018年成立以來保持著穩(wěn)健的發(fā)展節(jié)奏。公司董事長高寶龍說，他們前年也遭遇過資金鏈危機，能邁過那道坎多虧了交行的金融創(chuàng)新服務(wù)。

“2020年初，受疫情影響，我們有訂單在手卻無法生產(chǎn)，現(xiàn)金流吃緊的風險凸顯。”高寶龍回憶，因為缺少抵押物，融資一開始并不如意。

“如果按照傳統(tǒng)的評價標準，是沒法給他們貸款的。”交通銀行南京江寧支行副行長沙菲介紹，交通銀行江蘇省分行創(chuàng)新了契合企業(yè)需求的科創(chuàng)金融業(yè)務(wù)拓展模式——圍繞市場、立足科技企業(yè)，差異化設(shè)置授信準入標準和額度核定規(guī)則，將企業(yè)在生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、上下游產(chǎn)業(yè)鏈所處位置以及創(chuàng)始人和團隊情況等指標加入風控評價體系，同時對科技企業(yè)客群的授信申報開通綠色審批通道，確保審查時效。

“在詳細走訪航天極創(chuàng)后，我們對企業(yè)的經(jīng)營情況、技術(shù)實力、發(fā)展前景高度認可。最終，從上門對接到資金到賬，僅用了不到一個月的時間。”沙菲說。

據(jù)了解，航天極創(chuàng)主要從事物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)。“公司一直重視科研環(huán)境的營造與員工創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。”高寶龍介紹，來自交通銀行的400萬元的債權(quán)融資到賬后，一方面，公司在采購原料、設(shè)備換新上有了更多選擇，“可以說是‘鳥槍換炮’，我們購置了研發(fā)和生產(chǎn)所需的精度更高、穩(wěn)定性更強的新設(shè)備，辦公面積擴大了3倍。”另一方面，企業(yè)吸納更多的高新技術(shù)人才就業(yè)，不僅員工人數(shù)增加了1倍，也讓創(chuàng)新人才隊伍的結(jié)構(gòu)更合理。

2021年，交通銀行江蘇省分行成立科創(chuàng)金融專班，建立專業(yè)團隊、專屬產(chǎn)品、專項政策、專門風控的“四專”機制創(chuàng)新科創(chuàng)服務(wù)模式，打通規(guī)模劃型限制和歸屬條線壁壘，增強科創(chuàng)金融客戶融資服務(wù)的延續(xù)性和穩(wěn)定性。這一年，航天極創(chuàng)在交行的續(xù)貸額度進一步提高到了800萬元，充分滿足了其快速發(fā)展的需求。

“這個金融服務(wù)就像你要打瞌睡，就有枕頭遞了過來，非常的貼心。”高寶龍說，今年2月，交通銀行江蘇省分行還為其公司推薦了券商進行IPO輔導以及股權(quán)投資，目前上市工作正在有條不紊地推進。

科技創(chuàng)新已經(jīng)成為了推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。近年來，交通銀行積極對接科技強國戰(zhàn)略，打造商行和投行一體化服務(wù)體系，服務(wù)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、先進制造業(yè)、科技創(chuàng)新、綠色低碳、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級等領(lǐng)域發(fā)展，創(chuàng)新了“交銀科創(chuàng)”品牌，即通過體制創(chuàng)新、機制優(yōu)化、風控理念轉(zhuǎn)變，完善產(chǎn)品體系，擴展金融盟友圈，定制面向科創(chuàng)企業(yè)的全生命周期、全方位賦能、全場景服務(wù)的綜合金融服務(wù)方案，構(gòu)建科技金融服務(wù)生態(tài)。

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