這個國慶節(jié)，在江蘇大地上，一大批交通重點項目及產(chǎn)業(yè)重大項目也正在熱火朝天的建設(shè)中。最新數(shù)據(jù)顯示，1-9月份全省鐵路建設(shè)累計完成投資231.16億元，占實際開工建設(shè)項目計劃投資301億元的76.8%，按時序進度穩(wěn)步推進。與此同時，全省重大項目實現(xiàn)應(yīng)開盡開，順利完成年初省政府確定的“確保9月底全部開工”的任務(wù)目標(biāo)。

【常泰大橋建設(shè)全速推進 過江通道建設(shè)規(guī)模創(chuàng)歷史之最】

江蘇臺記者 薛蘇陽：我現(xiàn)在所在的位置是常泰長江大橋泰興側(cè)5號墩索塔施工點。今天是國慶節(jié)。走進施工現(xiàn)場，我最大的感受就是“紅”。不僅有紅旗的迎風(fēng)飄揚，更有大橋建設(shè)者工作的紅紅火火。

常泰長江大橋跨江連接常州與泰州兩市，是在建的世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋，也是長江上首座集高速公路、城際鐵路、一級公路“三位一體”的過江通道。這個國慶節(jié)，建設(shè)者們加班加點。352米的大橋中心樞紐5號墩索塔正以每天近1米的速度在“長個兒”，已經(jīng)建成120米左右。

中交二航局常泰長江大橋項目部常務(wù)副經(jīng)理王輝說：“常泰長江大橋建成通車后，將推進‘錫常泰’城市組團，為跨江融合發(fā)展提供強有力的交通支撐。我們以高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量推進工程建設(shè)，確保在2025年上半年實現(xiàn)大橋通車。”

張靖皋長江大橋和海太長江隧道也于近期相繼開工。目前，全省在建過江通道工程已達(dá)8座，建設(shè)和投資規(guī)模均創(chuàng)歷史之最。到2035年，江蘇已建和在建過江通道數(shù)量將達(dá)36座，全面提速的過江通道建設(shè)，將有力推動跨江融合發(fā)展和長三角一體化進程。

【鐵路投資完成計劃投資76.8% “軌道上的江蘇”加速向前】

國慶前夕，北沿江高鐵江蘇段正式開工建設(shè)，建成通車后將填補江蘇長江北岸地區(qū)的高鐵空白，江蘇13個設(shè)區(qū)市將實現(xiàn)“市市通高鐵”。同樣在長江沿線，南沿江城際鐵路的鋪軌工作這兩天進入常州境內(nèi)，向明年建成通車邁出了堅實一步。今年以來，寧淮城際鐵路實現(xiàn)全線開工，滬蘇湖、滬蘇嘉、滬蘇通二期等項目正在加緊建設(shè)，全省鐵路建設(shè)按序時進度穩(wěn)步推進。

【完成率約87% 助力經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展】

江蘇大地上，各類產(chǎn)業(yè)重大項目建設(shè)同樣熱火朝天。淮安歷史上單體投資最大的制造業(yè)項目，總投資202億元的中天淮安精品鋼簾線項目的部分廠房主體鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本完成；在射陽黃海岸邊，500千伏、220千伏的亨通海底電纜智能生產(chǎn)線直通大海。該項目投資38億元，實現(xiàn)了國內(nèi)企業(yè)在500千伏高端海纜市場的突破……省發(fā)改委發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至9月底，全省重大項目實現(xiàn)應(yīng)開盡開，預(yù)計完成投資4900億元，完成率約87%，快于序時進度12個百分點。一個個重大項目進展喜人，將有力扛起“壓艙石”和“穩(wěn)定器”的重?fù)?dān)，助力江蘇經(jīng)濟朝著高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)穩(wěn)定前行。

（江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/沈楊 李澤灝 泰州中心站 供片臺/淮安臺 鎮(zhèn)江臺 宜興臺 徐州臺 無錫臺 射陽臺 無錫臺 編輯/張萌）

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