張靖皋大橋建設(shè)人員正登陸海事船舶返回施工現(xiàn)場。南通海事局供圖

9月15日，張靖皋大橋274名建設(shè)人員上岸避開臺風“梅花”的侵襲，臺風過后，如何讓他們返回民主沙島施工現(xiàn)場，成了大橋指揮部面臨的難題。9月16日，南通海事局如皋海事處得知此事后表示：“我們送。”

護送作業(yè)當天，南通如皋海事處調(diào)派海巡艇全程參與現(xiàn)場交通組織，現(xiàn)場執(zhí)法人員持續(xù)發(fā)布船舶動態(tài)，保障船舶的航行安全。274名大橋建設(shè)人員于11時許全部安全返回大橋施工現(xiàn)場，有效保障了張靖皋大橋建設(shè)快速復工復產(chǎn)。

張靖皋長江大橋是《長江干線過江信道布局規(guī)劃（2020—2035）》中明確的“十四五”期間重點推進的過江信道項目，也是江蘇省長江經(jīng)濟帶綜合立體交通運輸走廊規(guī)劃明確的過江信道重點實施項目。項目建設(shè)對落實長三角區(qū)域一體化發(fā)展和長江經(jīng)濟帶發(fā)展國家戰(zhàn)略，優(yōu)化長江干線過江信道布局，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進跨江融合發(fā)展，建設(shè)高水平揚子江城市群等具有重要意義。（馬衛(wèi)東）

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