6月底，滿載30件風(fēng)電葉片和173件風(fēng)電裝備部件的“奧倫”號(hào)通用散雜貨船在海事部門維護(hù)下從揚(yáng)州港3號(hào)泊位起航。據(jù)了解，“奧倫”號(hào)裝載的單個(gè)風(fēng)電葉片貨物價(jià)值150萬元，整船貨物價(jià)值6千萬元。這已經(jīng)是揚(yáng)州海事局今年順利維護(hù)的第13艘風(fēng)電裝備部件船舶。此前，曾有兩艘“揚(yáng)州造”的散雜貨船從揚(yáng)州起航，搭載12萬方的風(fēng)電塔筒前往澳大利亞各大風(fēng)電場(chǎng)。

近月來，揚(yáng)州沿江地區(qū)風(fēng)電船舶密集到港、風(fēng)電裝備部件出港量再創(chuàng)新高，超大型新造船舶相繼出海試航，沿江工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)加足馬力。對(duì)此，揚(yáng)州海事部門積極暢通水水中轉(zhuǎn)和集裝箱運(yùn)輸通道，護(hù)航重點(diǎn)船舶和民生物資供應(yīng)，打出一套保通保暢、紓困解難“組合拳”，助力企業(yè)沖刺“半年紅”。

“大交管”護(hù)航“造大船”

6月13日下午，在揚(yáng)州海事執(zhí)法人員的全程維護(hù)下，“民生塔莉亞”號(hào)通過蘇通大橋，安全駛出長(zhǎng)江太倉(cāng)段出海試航。這是揚(yáng)州海事局二季度全程維護(hù)試航的第13艘超大型新造船舶。

截至目前，今年揚(yáng)州地區(qū)已新造船舶下水79艘次、試航86艘次，在建200米以上大型新造船舶27艘，提前實(shí)現(xiàn)時(shí)間過半、經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)任務(wù)過半的目標(biāo)。

船舶制造業(yè)作為揚(yáng)州百億級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)，也是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。受疫情影響，揚(yáng)州地區(qū)新造船舶重要日期確認(rèn)、下水、出塢、試航等臨水作業(yè)均有不同程度的影響。在上半年疫情的持續(xù)影響下，如此亮眼的成績(jī)單背后，揚(yáng)州海事局作出了巨大努力。

“我們通過遠(yuǎn)程視頻方式對(duì)試航船舶開展試航前檢查，發(fā)揮全要素水上‘大交管’優(yōu)勢(shì)，與沿途各交管中心通力配合，利用信息化手段對(duì)試航船舶全程維護(hù)，確保新造船舶能夠安全通過嘶馬彎道、江陰大橋、福中水道、滬通大橋、蘇通大橋等復(fù)雜水域，順利出海試航，為揚(yáng)州沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)海事智慧和力量。”揚(yáng)州海事局政務(wù)中心主任李石說，近段時(shí)間，該局主動(dòng)作為、靠前服務(wù)，深入企業(yè)問需、問計(jì)、問情，及時(shí)掌握企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃和需求，幫助船企降本增效，在資料申報(bào)、審核等政務(wù)辦理方面提供專業(yè)指導(dǎo)，盡最大努力配合船企把耽誤的時(shí)間搶回來，全力護(hù)航揚(yáng)州造船產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

多舉措精心保供應(yīng)

6月23日，揚(yáng)州海事執(zhí)法人員對(duì)轄區(qū)危險(xiǎn)品錨地準(zhǔn)備進(jìn)港作業(yè)的原油運(yùn)輸船“大慶**”輪開展現(xiàn)場(chǎng)靠泊維護(hù)，該輪本次裝載42000噸原油。這是今年3月儀征海事監(jiān)管事權(quán)劃轉(zhuǎn)后，揚(yáng)州海事成功開展靠離泊維護(hù)的第180艘能源物資船舶，也是片區(qū)協(xié)同“北港南錨”監(jiān)管服務(wù)的又一次有效運(yùn)用。

“前一階段，受新冠肺炎疫情影響，轄區(qū)多家企業(yè)面臨原料供應(yīng)慢的困難。”揚(yáng)州儀征海事處彭良處長(zhǎng)介紹，為幫助企業(yè)解決燃眉之急，揚(yáng)州海事局建立重點(diǎn)企業(yè)幫扶聯(lián)系人制度和定期溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制，確定“定點(diǎn)聯(lián)系人”，主動(dòng)了解轄區(qū)企業(yè)痛點(diǎn)堵點(diǎn)難點(diǎn)問題，幫助港航企業(yè)渡過難關(guān)。

據(jù)了解，揚(yáng)州海事局還健全載運(yùn)重點(diǎn)物資船舶“直進(jìn)直靠、直離直出”長(zhǎng)效機(jī)制，為原油、液化石油氣、電煤、集裝箱等重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶開辟綠色通道。建立轄區(qū)到港船舶信息聯(lián)系群，信息互通，對(duì)受限船舶靠離泊現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，全力保障“陸改水”通道暢通，降低企業(yè)運(yùn)輸成本。截至目前，揚(yáng)州海事已累計(jì)保障了超過500萬噸能源物資順利抵港轉(zhuǎn)運(yùn)，有效保障了揚(yáng)州儀征煉化企業(yè)原材料市場(chǎng)供給需求。

優(yōu)服務(wù)暢通“大動(dòng)脈”

5月26日，揚(yáng)州地區(qū)首個(gè)“e路揚(yáng)帆”海事工作站在招商局金陵船舶（江蘇）有限公司揭牌成立。“e路揚(yáng)帆”海事工作站的設(shè)立是揚(yáng)州海事局“e路揚(yáng)帆”政務(wù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)深化新型政務(wù)服務(wù)模式和“美麗政務(wù)窗口”建設(shè)的又一項(xiàng)有力舉措，將打通揚(yáng)州海事局政務(wù)服務(wù)“助企紓困”最后1公里，加快推進(jìn)沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，全力服務(wù)企業(yè)紓困解難，保障水上運(yùn)輸暢通。

水路物流是長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)的血脈，血脈暢通經(jīng)濟(jì)才有活力。為營(yíng)造優(yōu)質(zhì)營(yíng)商環(huán)境，幫助企業(yè)解難紓困，揚(yáng)州海事局圍繞打造集裝箱經(jīng)濟(jì)便捷通道開展調(diào)研走訪、廣開言路，專題行文為打造江淮地區(qū)集裝箱樞紐港、推動(dòng)集裝箱物流發(fā)展建言獻(xiàn)策。

據(jù)了解，4月份以來，揚(yáng)州遠(yuǎn)揚(yáng)集裝箱碼頭新增和優(yōu)化了“揚(yáng)州—洋山”6條五定班輪航線，新開通了“揚(yáng)州—九江”“揚(yáng)州—濟(jì)寧”兩條內(nèi)貿(mào)精品航線，有效提高了集裝箱航線服務(wù)的質(zhì)量、效率和吸引力，打造了更加快速高效的水運(yùn)物流通道。

交通物流是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，也是民生保障的重要支撐，而保障水路運(yùn)輸通道暢通是保供應(yīng)鏈的關(guān)鍵。“下一步，我們將高效統(tǒng)籌好水上安全與防污染、水路疫情防控和物流保通保暢工作，用心堅(jiān)守、真情服務(wù)，以實(shí)際行動(dòng)為長(zhǎng)江‘大動(dòng)脈’保駕護(hù)航，為保障人民群眾正常生產(chǎn)生活、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康穩(wěn)定運(yùn)行提供更有力支撐。”揚(yáng)州海事局黨委書記、局長(zhǎng)郭學(xué)軍表示。（馬士騁）

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