日前，蘇州鑫新海運(yùn)有限公司致電太倉海事局急難愁盼問題服務(wù)熱線，稱該公司一條船舶已出售給泰州一家公司，兩家公司想申請“不停航辦證”服務(wù)，以避免因所有權(quán)轉(zhuǎn)移造成的停航。

太倉海事局在確認(rèn)其滿足“不停航辦證”適用范圍后，第一時間辦理了注銷登記手續(xù)，為企業(yè)節(jié)約了成本上百萬元。這是太倉海事局首次通過“不停航辦證”服務(wù)辦理海船轉(zhuǎn)籍登記業(yè)務(wù)，也是太倉海事局急難愁盼問題服務(wù)熱線（助企紓困熱線）解決的群眾急難愁盼事項(xiàng)之一。

為堅(jiān)定落實(shí)“高質(zhì)量黨建指標(biāo)體系”第一方陣目標(biāo)，緩解新冠疫情對水路運(yùn)輸企業(yè)的影響，太倉海事局設(shè)立急難愁盼問題服務(wù)熱線，多途徑收集企業(yè)群眾在辦理海事政務(wù)過程中遇到的急辦事、難辦事。服務(wù)熱線運(yùn)行2個月以來，已辦理急難愁盼問題187項(xiàng)，內(nèi)容覆蓋通航、危防、船舶、船員、水工等多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域，有效打通了為民服務(wù)的“最后一公里”。

民之所盼，我必行之。海事工作人員梳理發(fā)現(xiàn)，在辦理的187項(xiàng)急難愁盼問題中，部分類型問題出現(xiàn)頻率較高。太倉海事局根據(jù)來電訴求現(xiàn)狀，推出系列針對性的政務(wù)服務(wù)舉措，并將其固化為該局服務(wù)群眾企業(yè)的常態(tài)化措施，以進(jìn)一步優(yōu)化完善海事政務(wù)服務(wù)機(jī)制。

蘇州下關(guān)輪渡公司的太倉-日本下關(guān)定線班輪“理想之國”輪，單程僅需30小時左右就能從太倉港駛抵日本下關(guān)港口，為客戶提供交貨速度接近空運(yùn)的海運(yùn)服務(wù)。在近期的疫情期間，這一交貨速度幾乎未受影響。

這是太倉海事局根據(jù)急難愁盼問題而梳理改進(jìn)的政務(wù)服務(wù)舉措帶來的改變之一。據(jù)悉，太倉海事局持續(xù)推行網(wǎng)上辦理、“不見面審批”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)國際航行船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù)當(dāng)天辦結(jié)；提供非工作時間預(yù)約加班服務(wù)，并采取多項(xiàng)措施強(qiáng)化國際航行船舶審批的監(jiān)管和服務(wù)工作，以打造暢通的申報審批環(huán)境等，進(jìn)一步保障了太倉口岸通關(guān)的順暢高效。

從接到訴求到解決問題，海事政務(wù)服務(wù)的變化顯而易見。太倉海事局持續(xù)優(yōu)化升級民生能源運(yùn)輸船舶政務(wù)審批舉措，優(yōu)先安排能源運(yùn)輸船舶靠離泊，最大幅度壓縮船舶在港時間。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，今年疫情以來，太倉海事局共安排電煤船舶158艘次、礦石船舶139艘次、�；�品船舶90艘次優(yōu)先錨泊，維護(hù)CAPE型船舶（好望角型散貨船）靠離泊234艘次，保障國際航行船舶進(jìn)出港口2090艘次，保障糧食、電煤等重要物資水上運(yùn)輸1786萬噸。

太倉港長海船務(wù)有限公司的船載無線電設(shè)備需申請變更，并極為急迫。太倉海事局政務(wù)中心工作人員在公司申請次日，即為該公司的兩條拖輪補(bǔ)發(fā)了與船載無線電設(shè)備一致的船舶標(biāo)識碼證書和制式無線電臺執(zhí)照，解決了該公司的燃眉之急。

據(jù)了解，“加急辦理”是服務(wù)熱線收到的頻率較高的“愁盼”問題之一。為此，太倉海事局通過設(shè)立綠色通道事項(xiàng)受理窗口，向有加急辦理船舶登記、船員發(fā)證、水上水下活動等業(yè)務(wù)訴求的群眾和企業(yè)提供優(yōu)先辦理、縮短辦結(jié)期限等服務(wù)，有效解決了群眾的煩心事。

據(jù)介紹，綠色通道服務(wù)事項(xiàng)涵蓋船舶、危防、船員、通航4大類17項(xiàng)政務(wù)事項(xiàng)。其中，船名核準(zhǔn)當(dāng)場辦結(jié)，無線電、水上水下活動等業(yè)務(wù)辦結(jié)時限壓縮90%，平均辦結(jié)時限壓縮70%以上。

對于其他情況特殊且復(fù)雜的急難事項(xiàng)，太倉海事局還指定人員提前介入指導(dǎo)，在嚴(yán)格遵守權(quán)責(zé)清單、履職標(biāo)準(zhǔn)的前提下，研究“并聯(lián)辦理、一件事一次辦、容缺受理、不停航辦證、海事證明事項(xiàng)告知承諾制 ”等系列便民服務(wù)舉措，根據(jù)具體情況為企業(yè)量身定制一整套“服務(wù)菜單”，“一事一策”高效精準(zhǔn)服務(wù)航運(yùn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

這樣的“一事一策”讓太倉市天順新能源公司嘗到了甜頭。據(jù)了解，該企業(yè)生產(chǎn)的風(fēng)塔主要通過太倉潤禾碼頭出運(yùn)，距離工廠約13公里。由于每段風(fēng)塔的重量接近200噸，寬度達(dá)7到8米，用卡車運(yùn)輸?shù)綕櫤檀a頭的成本巨大，公司希望能夠?qū)ふ夜�司就近碼頭作為風(fēng)塔轉(zhuǎn)運(yùn)的定點(diǎn)碼頭，通過浮吊吊裝實(shí)現(xiàn)風(fēng)塔設(shè)備快進(jìn)快出。為此，太倉海事局在充分考慮水域通航安全等各方因素后，主動聯(lián)系協(xié)調(diào)緊鄰工廠碼頭作為其出運(yùn)碼頭。目前，兩家企業(yè)已達(dá)成合作意向，預(yù)計(jì)每年將為天順新能源節(jié)約公路運(yùn)輸成本約1500萬元。

“目前，我們正堅(jiān)定落實(shí)‘高質(zhì)量黨建指標(biāo)體系’第一方陣目標(biāo)。設(shè)立‘急難愁盼’問題服務(wù)熱線，正是確保高質(zhì)量黨建取得實(shí)效的有力保障�！碧珎}海事局黨委書記、局長丁湖海說，太倉海事局將持續(xù)強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，進(jìn)一步把黨建工作和中心工作統(tǒng)籌起來、融合起來、聯(lián)動起來，全面實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量黨建引領(lǐng)港航經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。（吉余盛 曈暚）

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