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      共享充電寶為何從“小甜甜”變成“牛夫人”?

      潘悅
      2022年03月26日14:42 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-觀點(diǎn)頻道
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      原標(biāo)題:人民財(cái)評(píng):共享充電寶為何從“小甜甜”變成“牛夫人”?

      你家有多少個(gè)“被迫”買(mǎi)下的共享充電寶?

      價(jià)格貴、歸還難、服務(wù)差。2017年橫空出世的共享充電寶,在近年來(lái)越來(lái)越多受到消費(fèi)者吐槽。曾經(jīng)的“小甜甜”為何變成了“牛夫人”,共享充電寶到底出了什么問(wèn)題?

      從用戶(hù)角度看,第一個(gè)最直觀的感受是漲價(jià)了。多個(gè)共享充電寶品牌,租金由最初的每小時(shí)1元上漲至4-6元,在景區(qū)、酒吧等熱門(mén)場(chǎng)所,每小時(shí)租金甚至可以達(dá)到兩位數(shù)。不少網(wǎng)友感嘆自己“快用不起充電寶了”。

      價(jià)格的漲跌,本是市場(chǎng)正常現(xiàn)象,但問(wèn)題的關(guān)鍵在于,商家漲價(jià)行為是否屬于濫用了其在市場(chǎng)的壟斷地位。從行業(yè)格局看,整個(gè)共享充電寶行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局有幾家獨(dú)大的趨勢(shì)。據(jù)相關(guān)研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),2021上半年點(diǎn)位數(shù)最多的品牌前三排名為竹芒科技、怪獸充電和小電科技。這種市場(chǎng)格局讓商家?guī)缀酢跋霛q價(jià)就漲價(jià)”。

      那么,在漲價(jià)的大背景下,用戶(hù)享受的服務(wù)變好了嗎?對(duì)于共享充電寶來(lái)說(shuō),是否用時(shí)即有、借還是否方便,是用戶(hù)體驗(yàn)最核心的兩項(xiàng)指標(biāo)。前者考驗(yàn)的是點(diǎn)位鋪設(shè)的多少,后者考驗(yàn)的是對(duì)每個(gè)站點(diǎn)的運(yùn)維水平。目前的情況是,共享充電寶商家們?cè)跀U(kuò)張點(diǎn)位上不遺余力,但每個(gè)點(diǎn)位的運(yùn)維情況卻難盡人意。一邊是“攤大餅”“跑馬圈地”,數(shù)據(jù)顯示三家頭部企業(yè)各自的點(diǎn)位都已在百萬(wàn)上下;另一邊卻是用戶(hù)頻頻曝出“還不上”“沒(méi)空位”的現(xiàn)象。商家在解決“充不充分”的問(wèn)題上花了大力氣,可在“均不均衡”的問(wèn)題上,顯然還沒(méi)做到位。

      然而,均衡問(wèn)題其實(shí)是共享經(jīng)濟(jì)能否持續(xù)發(fā)展的大問(wèn)題。需求隨著人流走,在共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,用戶(hù)需求的“潮汐現(xiàn)象”非常明顯。就像共享充電寶的“師兄”共享單車(chē)一樣,上班時(shí),城郊住宅區(qū)的共享單車(chē)就少,城郊地鐵站口的共享單車(chē)就多,下班則反之。

      這個(gè)道理對(duì)共享充電寶來(lái)說(shuō)是一樣的。是否應(yīng)該想辦法,主動(dòng)利用大數(shù)據(jù)技術(shù),充分分析、提前預(yù)判,留出空間,從而更好地調(diào)控點(diǎn)位,努力做到供求的相對(duì)均衡呢?或者至少能在用戶(hù)遇到類(lèi)似困難的時(shí)候,有一個(gè)人工的求助方式。這不僅是出于改善服務(wù)質(zhì)量的要求,更因?yàn)楣蚕沓潆妼毺厥獾亩▋r(jià)體系和風(fēng)控方式,一旦處理不好借還問(wèn)題,就有可能侵害用戶(hù)權(quán)益。

      常用共享充電寶的人都知道,除了每小時(shí)租金,用戶(hù)還有兩種支付場(chǎng)景:24小時(shí)封頂價(jià)格和買(mǎi)斷價(jià)格。一旦用戶(hù)想還而還不上充電寶,因?yàn)橛惺掠植荒苁冀K等在一旁時(shí),大概率要把充電寶帶回家,并為此支付24小時(shí)封頂價(jià)格,通常在30元/天左右。更極端的場(chǎng)景是,有網(wǎng)友透露自己在趕火車(chē)前借了一個(gè)共享充電寶,但到達(dá)外地后,卻因難尋歸還點(diǎn),最終只得支付199元買(mǎi)下該充電寶。買(mǎi)斷價(jià)格本是風(fēng)險(xiǎn)控制的方式之一,用來(lái)防止“共享產(chǎn)品”被私占,因此每個(gè)充電寶的買(mǎi)斷價(jià)格,才定價(jià)遠(yuǎn)高于成本價(jià)。但如果是由于站點(diǎn)運(yùn)維的問(wèn)題,導(dǎo)致用戶(hù)“被迫買(mǎi)斷”充電寶,這無(wú)疑是對(duì)用戶(hù)權(quán)益的侵害,也是對(duì)企業(yè)信譽(yù)的損害。這種雙輸?shù)那闆r,企業(yè)應(yīng)當(dāng)想辦法消除。

      共享充電寶,本是為了緩解人們的“充電焦慮”而生。但目前暴露出的一系列問(wèn)題,讓共享充電寶的使用本身也帶有了一份焦慮。人們要為是否還得上,會(huì)不會(huì)多扣錢(qián)而憂心。這多少背離了產(chǎn)品的初衷。就像網(wǎng)友的吐槽:“如果這么麻煩,還這么貴,我為啥不自己買(mǎi)一個(gè)呢?”

      在自購(gòu)充電寶成本大幅降低的今天,在手機(jī)廠商紛紛推出“超級(jí)快充”的當(dāng)下,共享充電寶該如何找到自身優(yōu)勢(shì),繼續(xù)屹立不倒?或許,優(yōu)化服務(wù),提升用戶(hù)體驗(yàn)才是王道。

      (責(zé)編:蕭瀟、張妍)

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