12月28日，蘇錫常南部高速公路常州至無(wú)錫段工程順利通過(guò)交工驗(yàn)收。

蘇錫常南部高速公路常州至無(wú)錫段位于江蘇南部跨越太湖水域，起自常州前黃鎮(zhèn)，跨越錫溧漕河改線段、新長(zhǎng)鐵路，與錫宜高速公路交叉，下穿邀賢山后進(jìn)入無(wú)錫馬山境內(nèi)，穿越太湖梅梁湖，終點(diǎn)在南泉接無(wú)錫環(huán)太湖高速公路，全長(zhǎng)43.9公里，全線采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中穿越太湖的湖底隧道工程成為全線最靚麗的一道風(fēng)景。

江蘇省交通工程建設(shè)局蘇錫常南部高速公路建設(shè)指揮部總指揮夏文俊說(shuō)：“太湖隧道10.79公里，是目前國(guó)內(nèi)在建的最長(zhǎng)的一個(gè)湖底隧道。為了緩解駕乘人員的疲勞，我們營(yíng)造了三處led燈帶，一個(gè)是藍(lán)天白云，一個(gè)是兩段式星空。”

該項(xiàng)目的建成，將構(gòu)建起滬寧間第二條快速通道，串聯(lián)起蘇錫常三地，將有效緩解目前滬寧高速公路車(chē)流飽和的狀況，進(jìn)一步促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。

（江蘇廣電總臺(tái)·融媒體新聞中心記者陳曉風(fēng)、趙凌翔、許宸、龔俊杰報(bào)道）

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