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寧句城際開(kāi)啟“跑圖”模式 進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)前調(diào)試階段

2021年11月13日08:20 | 來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào)
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原標(biāo)題:寧句城際開(kāi)啟“跑圖”模式

  揚(yáng)子晚報(bào)訊(記者 張凌發(fā) 通訊員 句發(fā) 張萌萌)11月10日起,寧句城際開(kāi)啟“跑圖”模式,這也標(biāo)志著寧句城際進(jìn)入到開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)前的關(guān)鍵調(diào)試階段。

  寧句城際軌道交通全長(zhǎng)43.642公里,共設(shè)車站13座,其中,句容段長(zhǎng)約17.329公里,設(shè)車站5座,采用快慢車和大小交路組合的運(yùn)營(yíng)模式,通車后,從句容站到馬群站,快車的運(yùn)行時(shí)間約為35分鐘。

  “跑圖”就是在開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前,按照列車運(yùn)行圖計(jì)劃,安排列車在全線模擬運(yùn)行。“跑圖”模式的開(kāi)啟,也標(biāo)志著寧句城際進(jìn)入了試運(yùn)營(yíng)前的沖刺階段。“跑圖”期間主要測(cè)試檢驗(yàn)列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率、列車服務(wù)可靠度、列車退出正線運(yùn)行故障率、車輛系統(tǒng)故障率、信號(hào)系統(tǒng)故障率、供電系統(tǒng)故障率、站臺(tái)門故障率等關(guān)鍵指標(biāo)。

(責(zé)編:張妍、吳紀(jì)攀)

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