長江南通段是長江入海河口段，作為河流和海洋的過渡地帶，因泥沙沖積、水流轉向等自然變化以及岸線整治、航道拓深等人工因素，長江南通段內的地形形態(tài)一直處于動態(tài)演變中，河床演變極多，水下地形異常復雜。今年5月開始，我市開展南通長江段市域范圍內的水陸一體地形圖測制工作。

昨日，記者跟隨市自然資源和規(guī)劃局相關負責人來到濱江公園附近碼頭，與測量隊伍一起進行龍爪巖的水域現(xiàn)場測量工作，實地感受長江水下測繪的創(chuàng)新實效。

關鍵詞：首次、大范圍、系統(tǒng)性

測繪面積近700平方千米

“我們正在給長江‘體檢’呢。”江海測繪院總工程師張英明熟練地操作著設備，屏幕上正顯示傳回的長江水下的場景，“這相當于在給長江做‘b超’，利用聲吶，我們可以清楚看到江底的樣子，不同的顏色代表不同的深度。顏色越深，代表水越深。”此時，礁石、深坑……清楚地呈現(xiàn)在屏幕上，江水下的場景一覽無余。

今年5月開始，我市開展南通長江段市域范圍內的水陸一體地形圖測制工作，這是我市開展基礎測繪工作以來首次大范圍、系統(tǒng)性地對長江水下地形進行大比例尺數(shù)據獲取和地圖編制。市自然資源和規(guī)劃局測繪與地理信息處處長邢衛(wèi)兵介紹，此次測繪的面積近700平方千米，范圍涉及如皋、通州、市區(qū)、海門區(qū)、啟東市，主要是了解市域全江水下地形、岸線詳況，掌握沙洲分布、邊灘變化、暗沙現(xiàn)狀等基本自然要素，立體、精細地呈現(xiàn)出了長江沿線水陸地形形態(tài)，為實景三維展示、分析和自然資源調查等工作提供堅實的空間三維數(shù)據支撐。

南通瀕臨入海口，12.5米深水航道貼岸而行，是船舶出海入江必經之道，轄區(qū)船舶流量大，水域繁忙, 無論是從測量作業(yè)船只的選擇上還是作業(yè)時間的安排上都對項目實施單位提出了考驗。“我們身后的龍爪巖水域，此處深約70來米，由于龍爪巖對水流的挑流作用，此處常年水急流亂、外側緊鄰12.5米深水航道，作業(yè)船只稍有不慎就會失去控制，只能在海事的配合下最高潮時前后半小時進行作業(yè)。”從事測繪工作7年的工程師高煒告訴記者，有些區(qū)域水淺灘多流亂、有的地方水道彎曲狹窄水急、天氣溫高風大潮快，還有包括船只轉彎，水流的變化，都會影響測量結果，所以一般同一個地方都要測上好幾遍，確保沒有問題。

關鍵詞：單波束、多波束、激光雷達

先進設備確保數(shù)據精確

“‘萬里長江自此入海’，南通作為長江入海的最后一站，是一個陸海雙向來沙，徑、潮流共同作用的潮汐河口，不同于我們的內陸河流湖泊測繪，高含沙量的水體對聲波的吸收能力很強，因此對測繪儀器的選用提出了更高的要求，特別是啟東圓陀角以東18公里的啟興沙，漲落潮流急、快，水體渾濁度高，常規(guī)的測深設備無用武之地。”張英明說。

此次測繪針對不同水域地形特點，投入不同的先進技術設備，利用單波束測深技術對淺水區(qū)水域進行測深，利用多波束測深技術對深水區(qū)及江堤外側坡陡流急水域進行測深，以及機載激光雷達技術對邊灘淺水區(qū)和江心洲（灘）等船只難以航行區(qū)域進行施測，全面監(jiān)測水域的河勢特征，確保數(shù)據的全面性。

關鍵詞：對象化、實體化、多數(shù)據

水陸地形圖數(shù)據庫建立

南通位于長江三角洲北翼，濱江臨海，地勢低平，在長江東低西高的地勢格局下，長江南通段擁有著豐富的沙、島資源，上游來水和近岸潮汐在長江口河床淤積形成了多處沙洲和江邊灘。資料顯示，歷史上長江南通段曾擁有規(guī)模以上沙島多處，近年來，因泥沙沖積、水流轉向等自然變化以及岸線整治、航道拓深等人工因素，長江南通段內沙島的形態(tài)、-2米以淺露灘面積一直處于動態(tài)演變中，特別是啟東圓陀角以東18公里的啟興沙正逐年淤淺擴展，成為南通長江不可再得的優(yōu)質自然資源。

水下測繪成果用途廣泛。現(xiàn)代化深水港的建設，國家深水岸段的開發(fā)保護與利用，沿海、河口、內河航段以及已建港口回淤研究與防治，橋梁、港口碼頭、沿江河的鐵路、公路等工程的建設，海洋漁業(yè)資源的開發(fā)等方面都發(fā)揮著重要作用。經過測繪工作者幾十年的不懈努力，我市水下基礎測繪工作取得了重要成果。根據剛剛發(fā)布的《南通市“十四五”基礎測繪規(guī)劃（2021-2025年）》，“十四五”期間，我市將繼續(xù)完善長江南通段水域內江心灘、暗礁等信息，形成完整的長江南通段水域的水下地形圖成果，為長江大保護、生態(tài)治理、智慧城市建設等工作提供基礎保障。

記者從市自然資源和規(guī)劃局了解到，此次常規(guī)水下地形成果編制的同時，還開展了地名、水系、居民地、交通、境界與政區(qū)、植被、土質、丁壩、沙洲等數(shù)據獲取，建立了完整的長江南通段水陸地形圖數(shù)據庫，首次形成南通水陸一體化的地形數(shù)據成果，為長江大保護提供基礎支撐，實現(xiàn)對自然資源的立體化、精細化綜合管理。

本報記者 蔣嬌嬌 本報通訊員 王靜 實習生 查元唯

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