金秋時節(jié)，在如東大海邊，宋代范仲淹督建的大壩“范公堤”，巍峨屹立。堤上，一輛輛運輸車輛穿過跨海大橋，行駛在寬敞的海防公路上，路旁，傾注著千家萬戶祈福的“蓬蓬樹”，見證了這條沿海農(nóng)路的“蝶變”。

曾經(jīng)，酒香也怕巷子深。“過去我們這樣的邊遠村，雖然有一些好產(chǎn)品，但交通不方便，好東西運不出去。”如東袁莊鎮(zhèn)村民許秀梅深有感觸，“以前農(nóng)產(chǎn)品外運需要多次轉(zhuǎn)駁，現(xiàn)在運輸車可直接開到田間地頭，方便了很多。”如今，這條海防公路已化身為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的“產(chǎn)業(yè)路”，也因為農(nóng)村公路的伸展，袁莊鎮(zhèn)200畝“陽光玫瑰”種植基地建設步入快車道。

從雙腳踩出羊腸小道，到水泥、柏油路，鄉(xiāng)村農(nóng)路滿載著田野里的希望，為村民送來甜蜜的小康生活。

這五年，江蘇深入貫徹落實習近平總書記關(guān)于建設“四好農(nóng)村路”的重要指示批示精神，全力推進“四好農(nóng)村路”建設。全省新改建道路2.4萬公里，橋梁14萬余座，至2020年底，全省農(nóng)村公路里程超14萬公里。農(nóng)村公路中二級及以上公路占比達到19.6%，列各省區(qū)第一，率先在全國實現(xiàn)行政村雙車道四級公路全覆蓋。9個縣被授予“四好農(nóng)村路”全國示范縣稱號，數(shù)量位居全國前列。

江蘇在全國率先開展農(nóng)村公路“一縣一品牌、一區(qū)一特色”創(chuàng)建，打造了諸如溧陽市“1 號公路”、高淳“慢城綠道”、金壇區(qū)“樂道金壇”等獨具區(qū)域特色的農(nóng)路品牌，形成一批“農(nóng)村公路+”發(fā)展態(tài)勢。

“近五年來，我省農(nóng)村公路建設總體發(fā)展水平處在全國前列，在服務全省經(jīng)濟社會發(fā)展，尤其是打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、高水平全面建成小康社會、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中發(fā)揮了重要作用。”省交通運輸廳相關(guān)負責人說。

以往，農(nóng)村路遠，快遞量少，出于成本考慮，快遞企業(yè)往往只愿意把網(wǎng)點布設到街道或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)。隨著鄉(xiāng)村公路網(wǎng)絡日漸完善，城鄉(xiāng)物流服務一體化穩(wěn)步推進，江蘇村民在家門口就能收發(fā)快遞。與快遞一起進村的還有城鄉(xiāng)巴士，目前，江蘇城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展水平升至最高的5A級，在全國率先探索城鄉(xiāng)公交一體化，鎮(zhèn)村公交基本實現(xiàn)全覆蓋。

一條條寬闊平整的農(nóng)路在江蘇大地鋪展，美麗鄉(xiāng)村路，是鄉(xiāng)村振興路，更是居民的幸福生活路。

步入“十四五”，江蘇將全力打造通城通鄉(xiāng)通村的城鄉(xiāng)一體、融合發(fā)展的農(nóng)村交通基礎設施網(wǎng)。“到2025年，全省將基本消除省際、市際、縣際農(nóng)村公路規(guī)劃待建路段，基本實現(xiàn)全省規(guī)劃發(fā)展村莊等級公路全通達，基本實現(xiàn)全省農(nóng)村重要產(chǎn)業(yè)、旅游、物流等節(jié)點等級公路全覆蓋。”省交通運輸廳廳長陸永泉介紹，同時，將努力打造綠色生態(tài)文明的全域美麗農(nóng)村路，力爭實施安全生命防護工程2.5萬公里，改造農(nóng)村公路橋梁3000座，實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)都有美麗農(nóng)村路。

新華日報·交匯點記者 梅劍飛 朱璇

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