揚州港區(qū)迎來2021年首艘外貿(mào)集裝箱海輪。揚州海事局供圖

揚州港是江蘇九大“億噸大港”之一，2021年上半年，揚州海事局統(tǒng)計的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，揚州港口經(jīng)濟迎來了新提升，向著“百萬標箱”的沿江大港目標繼續(xù)邁進。

統(tǒng)計顯示，今年1-6月份，揚州海事局服務(wù)船舶下水、吊裝等內(nèi)河通航水域安全作業(yè)備案260次，同比上漲64.56%，其中服務(wù)新造船試航作業(yè)85次，同比上漲30.77% ，港內(nèi)安全作業(yè)備案51次，與去年同期相比實現(xiàn)大幅增長。上半年，長江揚州段船舶載運危險貨物吞吐量達1217.7萬噸，同比增長65.76%，再創(chuàng)歷史新高。

總體數(shù)據(jù)而言，上半年，揚州市港口碼頭生產(chǎn)經(jīng)營保持增長態(tài)勢，1-6月份全市港口貨物吞吐量達8030萬噸，同比增長21.47%。外貿(mào)吞吐量741萬噸，同比增長54.99%；集裝箱吞吐量33萬標箱，同比增長54.24%。今年二季度對比一季度，貨物吞吐量環(huán)比增長11.67%，外貿(mào)環(huán)比增長11.78%，集裝箱環(huán)比增長29.17%。

7月12日，揚州港區(qū)還迎來了2021年首艘外貿(mào)集裝箱海輪——長度為189.99米的“天惠”輪，這也是今年以來靠泊該碼頭的最大船舶。為確保該輪安全靠泊碼頭，揚州海事高質(zhì)量靠前服務(wù)，提前與碼頭、代理、拖輪等單位聯(lián)系，根據(jù)靠泊時段的水文氣象信息，制定了詳盡周全的交通組織維護方案及應(yīng)急預(yù)案。

揚州海事局相關(guān)負責人表示， 在服務(wù)港口經(jīng)濟過程中，揚州海事局持續(xù)深化“放管服”，創(chuàng)新監(jiān)管服務(wù)舉措，助推轄區(qū)船舶修造產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展和全力保障危險貨物水上運輸安全。具體而言，在船舶修造服務(wù)方面，積極推進“一網(wǎng)通辦”網(wǎng)絡(luò)平臺應(yīng)用，推動外網(wǎng)申辦、自助終端作為業(yè)務(wù)申報首選方式，實現(xiàn)具備條件的審批服務(wù)事項上網(wǎng)率和網(wǎng)上申報事項辦結(jié)率100%，全面實現(xiàn)了下水試航等通航備案類業(yè)務(wù)的不見面審批。同時，優(yōu)化規(guī)范審批流程，定期召開轄區(qū)單位安全管理座談會，通報申報審批中發(fā)現(xiàn)的問題，規(guī)范申報材料，提高申報工作規(guī)范化水平，實現(xiàn)靜態(tài)業(yè)務(wù)辦理與現(xiàn)場安全監(jiān)管信息流轉(zhuǎn)通暢。在危險品貨物運輸方面，積極推進船載危險貨物安全監(jiān)管“江蘇模式”建設(shè)，實行危險貨物集中申報審批制度，深入實施危化品貨主（碼頭）高質(zhì)量選船機制，強化事前事中事后監(jiān)管，簡化行政審批手續(xù)，縮短審批時間，有效管控安全環(huán)境風險。(菊芹 劉云 喜凡 居亞） 

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