中儲(chǔ)智運(yùn)向江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)捐贈(zèng)價(jià)值10萬元的貨車篷布。中儲(chǔ)智運(yùn)供圖

人民網(wǎng)南京7月8日電 （李子佩）“車子在路上拋錨，拖一次要幾百塊，心疼得很。”“咱們現(xiàn)在基本都是一個(gè)人出車，有時(shí)候累了只能歇在車上，這個(gè)問題工會(huì)能不能解決一下？”“交通執(zhí)法部門對于貨車司機(jī)能不能多一點(diǎn)政策上的溫暖？”……7月8日，中儲(chǔ)智運(yùn)國企開放日暨江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)服務(wù)工作推進(jìn)座談會(huì)在南京召開。會(huì)上，司機(jī)代表紛紛講述了日常工作中遭遇的各種難題，同時(shí)也表達(dá)出了對工會(huì)的期待。

江蘇是全國首批開展司機(jī)之家建設(shè)試點(diǎn)和卡車司機(jī)加入工會(huì)試點(diǎn)的省份之一。由中儲(chǔ)南京智慧物流科技有限公司（以下簡稱“中儲(chǔ)智運(yùn)”）依托網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建立的全國首家平臺(tái)企業(yè)貨運(yùn)物流工會(huì)“江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)”于6月21日揭牌。此次工會(huì)聯(lián)合中儲(chǔ)智運(yùn)開展平臺(tái)貨車司機(jī)從業(yè)現(xiàn)狀與需求的調(diào)研，旨在為貨車司機(jī)群體提供更為精準(zhǔn)、更為系統(tǒng)的服務(wù)和關(guān)愛。

“目前工會(huì)已吸收會(huì)員200余名，主要集中于江蘇省內(nèi)，并輻射周邊區(qū)域。”江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)主席張和兵表示，貨車司機(jī)的生存狀態(tài)還有很大改善空間，運(yùn)輸途中的疲勞駕駛、貨車司機(jī)群體社會(huì)保障制度不完善等問題仍廣泛存在。接下來，紅運(yùn)物流工會(huì)將全力配合江蘇省總工會(huì)展開司機(jī)群體調(diào)研工作，讓貨車司機(jī)感受到來自工會(huì)的溫暖，真正成為貨車司機(jī)的娘家人。

江蘇省總工會(huì)省部屬企事業(yè)工會(huì)主任景月琴指出，在江蘇省各級(jí)工會(huì)打破部門壁壘，齊聚各方資源，統(tǒng)籌各方力量，加強(qiáng)工作指導(dǎo)協(xié)調(diào)的背景下，江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)的成立實(shí)屬不易。下一步，紅運(yùn)物流工會(huì)應(yīng)將持續(xù)推進(jìn)設(shè)立工會(huì)辦公場所，配備專業(yè)人員，推動(dòng)工會(huì)規(guī)范運(yùn)作，推進(jìn)工會(huì)“六送”服務(wù)落實(shí)，組織維權(quán)服務(wù)等工作。

座談會(huì)上，中儲(chǔ)智運(yùn)還向江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)捐贈(zèng)了價(jià)值10萬元的貨車篷布，用于工會(huì)司機(jī)的日常使用。

分享讓更多人看到