編者按:“黨的歷史是最生動(dòng)、最有說服力的教科書。”2021年2月,中共中央印發(fā)《關(guān)于在全黨開展黨史學(xué)習(xí)教育的通知》。江蘇省委要求,全省各級(jí)黨組織和黨員干部要按照中央關(guān)于黨史學(xué)習(xí)教育的決策部署和省委安排,要充分運(yùn)用江蘇豐厚的紅色資源,推動(dòng)廣大黨員干部不斷從黨在江蘇的奮斗史中汲取智慧和力量,更好擔(dān)負(fù)起“爭當(dāng)表率、爭做示范、走在前列”的重大使命。為此,我們推出“學(xué)習(xí)黨史筑初心”欄目,以茲記錄江蘇各地用好紅色資源學(xué)好黨史的生動(dòng)實(shí)踐。
當(dāng)?shù)匦W(xué)生代表上臺(tái)向老橋工提問。人民網(wǎng) 馬曉波攝
“南京長江大橋開建于1959年,大橋開工不久就遇上了三年自然災(zāi)害,建造過程異常艱辛。當(dāng)時(shí)我們?nèi)卞X、缺人,黃沙、石子全憑肩挑人抬,連攪拌混凝土也都是全人工的。但是橋工中沒有人叫苦叫累。1968年,大橋通車,我坐上從鐵路橋上通過的第一列客車,激動(dòng)的心情溢于言表。從內(nèi)心深處,我為參與建造大橋而自豪,為黨和國家而驕傲。”
5月9日上午,伴隨著南京長江大橋上列車的轟鳴聲,童心向黨·致敬百年“童眼看大橋”活動(dòng)啟動(dòng)儀式在南橋頭堡下舉行,這是一堂為孩子們準(zhǔn)備的特色黨史課,曾參與大橋建設(shè)的老橋工吳鋼和龐國江現(xiàn)場(chǎng)回憶了大橋建設(shè)中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
南京長江大橋是萬里長江上第一座由中國人自主設(shè)計(jì)和建造的公路、鐵路兩用橋,它完成了億萬中國人征服長江天塹的歷史夢(mèng)想。“建設(shè)過程中有可使用的重工機(jī)械嗎?”“哪根橋墩施工最難?”“國外援助中斷后,前輩們是如何克服技術(shù)難題的?”老人們對(duì)親身經(jīng)歷的分享,引起了孩子們的極大興趣。
“技術(shù)上的困難終歸有辦法。但我們冬天能夠頂住刺骨江風(fēng),夏天能夠不懼酷暑暴曬,夜以繼日?qǐng)?jiān)持建設(shè),最重要的一點(diǎn)還在于心中有信仰。信仰才是這座‘爭氣橋’能夠完成建造的不竭動(dòng)力。”現(xiàn)年85歲的吳鋼老人動(dòng)情地說。
南京長江大橋一頭連著江北新區(qū),一頭連著中心城區(qū)鼓樓區(qū)。近來,鼓樓區(qū)全面梳理紅色資源分布情況,區(qū)婦聯(lián)聯(lián)合區(qū)委宣傳部、區(qū)委黨史辦等多部門共同發(fā)布了當(dāng)?shù)丶t色地圖和紅色打卡線路,南京長江大橋和大橋陳列館便是其中一站。
老人的話對(duì)孩子們有著教育意義,同樣激勵(lì)著參與活動(dòng)的黨員群眾。大橋南堡所在的寶塔橋街道,位于鼓樓鐵北位置,屬于南京老城區(qū)域。“愛橋護(hù)橋,是轄區(qū)內(nèi)每一個(gè)居民的傳統(tǒng)。”寶塔橋街道工委書記劉園表示,今年,街道黨工委結(jié)合“紅色橋頭堡”黨建品牌和家訓(xùn)文化特色,在黨史學(xué)習(xí)教育中突出“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),強(qiáng)調(diào)實(shí)干實(shí)效實(shí)績,推動(dòng)各項(xiàng)工作走穩(wěn)走實(shí)。
在“退二進(jìn)三”的區(qū)域發(fā)展背景下,鼓樓鐵北現(xiàn)已進(jìn)入大投入、大建設(shè)時(shí)期,勇于開拓、不屈不撓正是區(qū)域在“二次創(chuàng)業(yè)”中最需要的品質(zhì)。“一座大橋代表了激情燃燒的奮斗歲月。”鼓樓區(qū)委常委、鐵北管委會(huì)工委書記王玉春在活動(dòng)上說,南京長江大橋不僅展現(xiàn)了氣貫長虹的中國跨度和氣吞山河的民族氣概,也體現(xiàn)了自力更生、艱苦奮斗,創(chuàng)新創(chuàng)造、精益求精,齊心協(xié)力、頑強(qiáng)拼搏的精神。“這種精神與鼓樓區(qū)提倡的‘負(fù)重攀登、敢為人先’的精神同頻共振,也鼓舞著我們克服自滿心態(tài)和畏難情緒,全力以赴抓落實(shí)、奮力拼搏走在前。”他說。
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