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積極探索實踐船舶污染防治新模式

揚州海事:守好長江生態(tài)發(fā)展“生命線”

2020年12月08日08:05  來源:人民網(wǎng)-江蘇頻道
 

“以前船舶到港需要聯(lián)系污染物接收單位接收垃圾,現(xiàn)在手機上點一下他們就主動過來免費接收了,碼頭上也配備了污染物接收設(shè)施,只要手機掃一下二維碼就能投放,我們船處理垃圾和生活污水再也沒那么麻煩了。”一位船員在介紹揚州海事局推行的船舶污染防治新舉措時說。近年來,該局全面推行“一零兩全四免費”,大力推廣岸電建設(shè)使用,全力保障南水北調(diào)東線源頭取水口水質(zhì)安全,守好長江生態(tài)發(fā)展“生命線”。

配套岸電助船舶節(jié)能減排

在揚州中信泰富碼頭,一艘艘貨船安靜停靠在碼頭上,沒有船上輔機的轟鳴聲,也減少了在港期間發(fā)電所需的燃油消耗。“船舶靠港后用岸電,為我們船員提供了極大的方便。”誠信10輪輪機長說。

岸電,受到船民們的真心歡迎,也成了防治船舶污染水域的利器。“到目前為止,我局轄區(qū)16家貨運碼頭、9家船廠材料碼頭建成了44套岸電設(shè)施,實現(xiàn)靠泊內(nèi)河船的岸電全覆蓋和海船岸電使用零突破。”揚州海事局副局長李祝清說。

今年以來,揚州海事局積極推進碼頭供電設(shè)施建設(shè)和改造,督促新建、改擴建的碼頭同步開展岸電設(shè)施建設(shè),全面規(guī)范進出港船舶受電設(shè)施配備,推動新建、改建船舶按照相關(guān)規(guī)則配置岸電受電設(shè)施,要求投入使用前需經(jīng)相關(guān)檢驗機構(gòu)檢驗合格。同時,逐步提高岸電設(shè)施使用率,規(guī)范船舶靠港期間使用岸電,建立岸電設(shè)施公示制度,鼓勵進出長江揚州段港口船舶加快岸電受電設(shè)施改造,對于使用岸電的船舶實施優(yōu)先錨泊、優(yōu)先裝卸貨。

揚州海事還強化與地方部門及行業(yè)間協(xié)調(diào)合作,加快推進沿江各港口企業(yè)、靠港船舶供受電設(shè)施的新建和改造,重點開展揚州港區(qū)和江都港區(qū)低壓岸電推廣應(yīng)用示范區(qū)建設(shè),定期對岸電使用情況開展聯(lián)合督導(dǎo)與檢查,深化大氣污染排放控制區(qū)建設(shè),著力推進船舶節(jié)能減排,堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。

港區(qū)服務(wù)獲船民點贊

船舶生活污水免費“全接收”、船舶船員可以享受優(yōu)質(zhì)安全便利的服務(wù)……如今,這些已在揚州市沿江各港區(qū)成為了現(xiàn)實。

“今年我局專門在危管防污處設(shè)置了‘124’(即一零兩全四免費)專辦,強化現(xiàn)場監(jiān)督檢查,推動轄區(qū)碼頭進行生活污水儲存設(shè)施改造,通過碼頭固定儲存設(shè)施和接收車船結(jié)合,完善船舶污染物接收轉(zhuǎn)運處置閉環(huán)運轉(zhuǎn),‘船、港、城’一體化船舶污染綜合治理體系全面運行。”揚州海事局一級高級主辦陸裕彪介紹說。

使長江經(jīng)濟帶成為生態(tài)優(yōu)先發(fā)展的主戰(zhàn)場,揚州海事局實招頻出。2018年4月29日,開始在江都港區(qū)試點免費接收到港內(nèi)河船舶生活污水,對船舶生活污水、垃圾實施免費接收,極大提高了船民污染物交港口處理的積極性。該局還加強了與揚州市長江辦等單位的溝通協(xié)調(diào),做好揚州市污染防治綜合監(jiān)管平臺的運行及維護,大力推動水上綠色綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)。

值得一提的是,今年初,揚州海事在嚴控疫情同時,毫不放松船舶污染物的接收工作。通過電話、短信息、微信、甚高頻等多種不見面手段,對轄區(qū)污染物接收單位、碼頭、水上服務(wù)區(qū)以及到港船舶進行廣泛宣傳,將新冠肺炎疫情防控的知識和要求及時傳遞給船舶船民;加強與疫情防控部門的聯(lián)動,對從當(dāng)時疫情嚴重地區(qū)港口駛來的船舶申請送交生活垃圾、生活污水的,一律要求船方將垃圾實施必要的密封和清潔消毒措施,由疫情防控部門或指定的接收單位到場進行接收,防止污染物擴散。

多措并舉保護源頭

揚州是中國古運河原點城市,也是長江經(jīng)濟帶和大運河文化帶交匯點城市,長江揚州段沿江有飲用水取水口3個,三江營水域是南水北調(diào)工程東線源頭,和暢洲北汊水域是國家一級保護動物(白鱀豚)保護區(qū),同時擁有江豚等珍稀水生生物種群。長江揚州段的水質(zhì)安全,意義不言而喻。

為此,揚州海事推進鐵腕整治,加強飲用水源地隱患排查,堅持巡航與駐守相結(jié)合,提升高峰船流、惡劣天氣過境、夜間等時段的出艇率,維護三江營水域良好的通航秩序與水域環(huán)境;與船舶修造廠、碼頭單位等簽署安全與防污染協(xié)議,督導(dǎo)涉水企業(yè)落實主體責(zé)任,對污染物控制實行“零容忍”,在貨物裝卸上實現(xiàn)“零泄漏”,確保南水北調(diào)主要水源地安全;整合轄區(qū)防污染應(yīng)急救援力量,建立船舶污染事故應(yīng)急救援體系,通過建章立制和多次實戰(zhàn)演習(xí)的磨練,建成了一支素質(zhì)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的水上應(yīng)急救援安全保障隊伍,全力防范船舶污染風(fēng)險。

守護一江清水,不僅有直擊違法活動的“鐵砂掌”,更有長效管理的“形意拳”。揚州海事嚴把船舶載運危險貨物審批關(guān),嚴把航運公司體系審核關(guān),針對性持續(xù)開展船載危化品裝卸作業(yè)、油污水(殘油)接收作業(yè)、危險貨物集裝箱積載隔離的現(xiàn)場監(jiān)督檢查。對轄區(qū)水域非法作業(yè)碼頭進行現(xiàn)場整治,拆除固定裝卸設(shè)施、驅(qū)離浮吊船,解決了砂石等貨物非法運輸、野蠻裝卸的環(huán)境污染隱患。推動信用管理在危險化學(xué)品運輸監(jiān)管方面的運用,抓好重點水域、重點船舶、重點時段、重點環(huán)節(jié)的安全管控,以點帶面,加強與地方政府各相關(guān)職能部門的協(xié)作,努力營造企業(yè)安全自律、群眾參與監(jiān)督、社會廣泛支持的良好局面,以最大限度地保護長江水域生態(tài)和環(huán)境資源。(徐成武 陳菊琴)

(責(zé)編:張妍、吳紀攀)

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