11月4日，揚(yáng)州海事局通過“海事慧眼”系統(tǒng)查處一起危險(xiǎn)品船舶未按規(guī)定配備船員違法行為，這是揚(yáng)州海事部門通過該系統(tǒng)查處的首起“李鬼”船員案。

當(dāng)日，揚(yáng)州海事局執(zhí)法人員在揚(yáng)州華泰石化物流有限公司碼頭作業(yè)船舶“弘運(yùn)油XX”進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船《船舶最低安全配員證書》要求應(yīng)配備船員6名，實(shí)際在船人員6人，但船長只出示5本船員適任證書，其中船員周某稱其證書及身份證均遺落在家中，無法出示。海事執(zhí)法人員隨即通過海事行政檢查系統(tǒng)中“海事慧眼”模塊，對周某進(jìn)行人臉識別，系統(tǒng)僅用時(shí)3秒，便準(zhǔn)確識別出周某信息，提示執(zhí)法人員周某未持有船員證書。

在海事現(xiàn)代化執(zhí)法裝備和確鑿的證據(jù)面前，周某終于交代了扮演“李鬼”船員的實(shí)情。周某確實(shí)未持有任何船員證件，因華泰碼頭對船舶配員核對嚴(yán)格，實(shí)行“一票否決制”，前一天（11月3日）下午“弘運(yùn)油XX”輪船長便請周某上船臨時(shí)扮演船員應(yīng)付碼頭檢查，沒想到第二天就被海事抓個(gè)正著。目前該案正在進(jìn)一步辦理中。

據(jù)了解，“海事慧眼”系統(tǒng)是江蘇海事局智慧海事重點(diǎn)工程，通過構(gòu)建完備的人臉數(shù)據(jù)庫，應(yīng)用人臉識別技術(shù)，通過刷臉快速識別并獲取船員信息，有效解決了現(xiàn)場檢查、碼頭管理和遠(yuǎn)程獲取船員信息時(shí)沒有直接獲取手段的問題。(趙喜凡)