如何不讓電動(dòng)車“上樓”充電，是困擾眾多小區(qū)的安全治理難題。今年以來，鼓樓區(qū)小市街道探索“人防+技防”的長(zhǎng)效管理模式，把要上樓的電動(dòng)車“攔”在樓下。

9月23日上午10點(diǎn)，記者來到幕府南路208號(hào)小區(qū)1號(hào)樓2單元，一名物業(yè)人員正把電動(dòng)車推進(jìn)電梯口�！艾F(xiàn)在大家都不推車上樓，所以只能由我們物業(yè)人員向你們演示。”南京東來物業(yè)管理有限公司黨支部書記吳奎龍說。

電動(dòng)車剛進(jìn)入電梯，警報(bào)聲立刻傳來，“存在安全隱患，請(qǐng)將電動(dòng)車推出電梯”，工作人員摁下關(guān)門鍵，電梯沒有任何反應(yīng)。車子剛一推出，電梯恢復(fù)正常運(yùn)行。

幕府南路208號(hào)是建于2012年的保障房小區(qū)，共有3幢居民樓，住有248戶居民。由于建設(shè)年代較晚，小區(qū)建筑密度小，停車位、電梯等基礎(chǔ)配套設(shè)施都比較完善，騎著電動(dòng)車可以一路暢行到電梯口，在某種程度上成為居民“上樓充電”的“溫床”。家住1號(hào)樓1單元的徐桂芳深有感觸：“電動(dòng)車每天進(jìn)進(jìn)出出，電梯門都被撞壞過，萬一充電發(fā)生了火災(zāi)更不是小事，尤其是這幾年在新聞上經(jīng)�？吹筋愃频氖鹿�，就更提心吊膽了。”

開展禁止上樓充電宣傳，小市街道沒少費(fèi)功夫，上門發(fā)宣傳頁、樓道貼告知書、微信群里線上教育、小喇叭巡邏隊(duì)巡回廣播，但還是有不自覺現(xiàn)象。探索形成長(zhǎng)效管理機(jī)制，街道和社區(qū)嘗試向技術(shù)要“答案”。

一周前，一項(xiàng)可以通過識(shí)別電動(dòng)車自主控制電梯運(yùn)行的技術(shù)在小區(qū)投用。技術(shù)提供方、江蘇易啟策網(wǎng)絡(luò)科技有限公司技術(shù)總監(jiān)李建告訴記者，他們?cè)陔娞萏筋^里植入了一個(gè)程序模塊，它能自主識(shí)別出進(jìn)入電梯的電動(dòng)車，由此控制電梯按鍵，使其不能關(guān)門，也就無法上樓。

為探頭提供識(shí)別保障的，是后臺(tái)的一個(gè)龐大數(shù)據(jù)庫。它集成了市面上幾乎所有的電動(dòng)車品牌和型號(hào)，且還在不斷更新。由于該技術(shù)通過控制按鍵來控制電梯，不必介入到電梯控制系統(tǒng)內(nèi)部，特種設(shè)備研究院將其定性為“一般維修”，只需要遞交開工申請(qǐng)即可施工改造，再加上對(duì)電梯品牌沒有要求，擴(kuò)展性和適用性較強(qiáng)。

“出警次數(shù)少了，警力解放出來了，馬上第七次人口普查要開始，我們可以全身心投入了！”鼓樓公安分局小市派出所張王廟社區(qū)民警胡云感慨道。過去，居民經(jīng)常為了上樓充電和物業(yè)人員發(fā)生沖突，胡云接到電話就趕來勸架。如今居民吃了“閉門羹”，逐漸都自覺停放在樓下。目前，小市街道正推廣這一技術(shù)做法，丁香花園、泰和園、復(fù)地新都等小區(qū)的電梯改造已處于規(guī)劃中。

筑牢安全底線，小市街道還充分發(fā)揮“人防”作用，把巡查力量“織”進(jìn)社區(qū)網(wǎng)格，由網(wǎng)格員每周對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)的飛線充電、樓道停放車、上樓充電等開展常態(tài)化巡查。街道“聽令”社區(qū)，職能部門聯(lián)合網(wǎng)格員、樓棟長(zhǎng)、居民志愿者，開展每周一次的綜合執(zhí)法剪線行動(dòng)，規(guī)范居民充電行為。

千方百計(jì)不讓居民“上樓充電”，是因?yàn)榻值�、社區(qū)有能力讓居民在樓下就能充電。僅在幕府南路208號(hào)小區(qū)，目前就已配備了300多個(gè)充電插口，能夠滿足248戶居民的需求。記者在位于大門旁的一處車棚里看到，十余輛電動(dòng)車整齊停放在里面，一位居民恰好騎車回來，停好車子后，她順勢(shì)取出充電器，把插頭插進(jìn)了充電樁。“這樣充電很方便，最重要是很安全�！�

吳奎龍介紹說，街道從充電樁企業(yè)那里引來了智能充電樁，居民可以使用微信、支付寶等掃碼充電，1元錢可以充5個(gè)小時(shí)，到時(shí)自動(dòng)斷電。企業(yè)還推出了包月套餐，每月20元，目前已有超過一半居民選擇了包月。

小區(qū)的另一處集中充電場(chǎng)所位于1號(hào)居民樓地下，是在原有的地下室里加裝了充電樁，可以提供170個(gè)充電插口。記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪的一個(gè)多小時(shí)里看到，數(shù)位居民順著斜坡一路騎行到地下，非常方便。地下室里安裝了監(jiān)控設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)充電險(xiǎn)情，物業(yè)人員能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)。

小市街道辦事處副主任萬偉表示，通過近年來的充電樁建設(shè)，可充電插口已經(jīng)達(dá)到了5800余個(gè)，超過了消防要求的20%標(biāo)準(zhǔn)，下一步還將在布局更合理、配置更均衡上下功夫，讓居民充電方便，使用安心。（董 翔）