滬蓉高速公路湯山互通是南京紫東片區(qū)、湯山旅游度假區(qū)對外通行的重要交通轉(zhuǎn)換節(jié)點。為緩解擁堵，南京從去年年底開始對湯山互通實施“單喇叭”到“雙喇叭”的改擴建。記者9月10日從工程指揮部了解到，該工程中重要的節(jié)點——鋼箱梁頂推的施工即將完成，更大程度確保了整個工程按計劃在今年年底前后完工。

　　南京湯山互通位于湯山旅游度假區(qū)境內(nèi)，由滬蓉高速與002省道交叉形成，每天約有1.4萬輛機動車通行。

　　滬蓉高速公路湯山互通改擴建指揮部工程部部長錢程說：“目前湯山互通是‘單喇叭’互通，所有的走002省道需要上互通的車輛都通過轉(zhuǎn)盤交叉的方式上滬寧高速，在節(jié)假日和高峰路段經(jīng)常會擁堵。后期經(jīng)預(yù)測，日均通行量可能會達到2.5萬輛�！�

　　為緩解擁堵，項目部對湯山互通實施“雙喇叭”式的改擴建，包含9條新建匝道、4座匝道橋及新建收費廣場建設(shè)。為不影響車輛的正常通行，項目部在架橋時采用了較為先進的頂推施工。

　　錢程說：“橋重整個800噸，傳統(tǒng)的吊裝程序是需要在中斷交通的情況下用大型的吊機，將預(yù)制好的箱梁塊吊裝到同橋位上面去。頂推是在不中斷車輛通行的情況下，通過滑塊將鋼箱梁穩(wěn)固的漸漸地推到指定的橋位上面去。”

　　鋼箱梁頂推施工預(yù)計在本周完成，這預(yù)示著整個工程離年底前后完工又進了一步。新的湯山互通建成通車后，不僅能大幅度緩解現(xiàn)狀擁堵，還能改善紫東等片區(qū)的出行狀況，進一步完善地區(qū)旅游交通體系。

　　（田甜 魏玉卿 報道）

　　　�。ū緱l新聞版權(quán)歸江蘇省廣播電視總臺所有，轉(zhuǎn)載請注明出處）