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南京設(shè)置第一條潮汐車道:自行移動(dòng) 智能緩堵

2020年05月26日19:15  來(lái)源:荔枝新聞
 
原標(biāo)題:南京設(shè)置第一條潮汐車道:自行移動(dòng) 智能緩堵

  荔枝新聞?dòng)?每天路過南京江寧金盛路附近的市民應(yīng)該注意到了,從昨天(5月25日)開始,這里的道路有些變化,路中間多了道特別的護(hù)欄。這是南京江寧警方為了緩解交通壓力,設(shè)置的智能化潮汐車道。作為南京第一條潮汐車道,它通過“馬路機(jī)器人”的移動(dòng),實(shí)現(xiàn)早晚高峰時(shí)段的車道變更,讓車流量較大方向路段的道路拓寬,智能緩解道路擁堵。

  南京江寧金盛路沿線,有14個(gè)住宅小區(qū),常住人口7.8萬(wàn),金盛路是小區(qū)進(jìn)出的唯一通道,車流、人流量高度密集。南京的第一條潮汐車道便設(shè)置在這里,目前從金盛路至鞭鞍街交叉口,全長(zhǎng)60米。

  早高峰時(shí),居民們從金盛路往雙龍街,車流量為每小時(shí)1122輛,是對(duì)向車道的2.3倍;晚高峰時(shí),居民們都回家了,雙龍街往金盛路方向車流量為每小時(shí)790多輛,也是對(duì)向車道的1.9倍,這樣就出現(xiàn)了一個(gè)明顯的交通潮汐現(xiàn)象。

  潮汐車道是通過馬路機(jī)器人南北移動(dòng)實(shí)現(xiàn)的,上面的太陽(yáng)能板用來(lái)蓄電。目前,雙向有五股車道。早上6點(diǎn)半,馬路機(jī)器人會(huì)往南移動(dòng)一股車道,金盛路往雙龍街方向就變成了3股車道;晚上4點(diǎn),馬路機(jī)器人會(huì)向北移動(dòng),反向就變成了3股車道。

  智能護(hù)欄改變有30秒的時(shí)間,交警會(huì)在路面引導(dǎo),清空潮汐車道所有車輛,保證居民行駛安全。同時(shí),交通電子標(biāo)志也會(huì)有變化。

  車道隨著高峰時(shí)段交通擁堵方向的變化而改變,能充分利用現(xiàn)有車道。潮汐車道昨天上線到目前為止,金盛路和周邊路網(wǎng)交通運(yùn)行良好,車輛提速32%,金盛路整體通行效率提升36%。附近居民們表示,這兩天已經(jīng)明顯感覺到了便利。

  更多精彩內(nèi)容,請(qǐng)關(guān)注18:20江蘇城市頻道播出的《零距離》欄目,有線電視南京地區(qū)27頻道。

 。▉(lái)源:《零距離》記者/謝煒 編輯/貝茜)

(責(zé)編:唐璐璐、張?chǎng)?

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