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      總結(jié)防疫經(jīng)驗(yàn) 南京鼓樓探路老舊小區(qū)長效管理

      2020年05月22日07:29  來源:新華日報(bào)
       
      原標(biāo)題:沒有物管,小區(qū)也能管好

      無物管小區(qū)是城市治理“老大難”。這類小區(qū)建筑老舊,配套落后,人員構(gòu)成復(fù)雜,長期缺乏專業(yè)人員的有效管理。

      南京市鼓樓區(qū)有老舊小區(qū)765個(gè),大多沒有物業(yè)。疫情期間,不少小區(qū)探索出行之有效的防控措施。如何將“戰(zhàn)時(shí)”舉措變成常態(tài)化機(jī)制,無物管小區(qū)能否迎來治理春天,南京市鼓樓區(qū)先行探路。

      人臉識(shí)別,

      守好安全第一關(guān)

      “這個(gè)大門一裝,我們放心多了。”5月15日上午,家住老菜市13-21號(hào)的居民馬繼星一看到記者就說。

      沒有專職保安,居民進(jìn)出的第一道門誰來守?這是許多無物管小區(qū)面臨的首要問題。老菜市片區(qū)地處鬧市,菜場、超市、大小飯館集聚,8棟居民樓全部建于上世紀(jì)八九十年代,且是敞開式院落。“什么人都能隨意進(jìn)出,車也開進(jìn)來亂停亂放,占了消防通道不說,連騎電動(dòng)車都要小心通過。”馬繼星在這里住了13年,對以前這里的環(huán)境有些抱怨。

      疫情最嚴(yán)峻時(shí)期,老菜市片區(qū)全部用圍擋封住,只保留一個(gè)出口,并設(shè)崗把守,人員流動(dòng)得到控制。

      封閉管理有了效果,于是片區(qū)所屬的寧海路街道和山西路社區(qū)從為民辦實(shí)事項(xiàng)目資金中劃出一部分,為這里各個(gè)居住區(qū)裝上大門。其中,5-11號(hào)居住區(qū)配備自動(dòng)識(shí)別車牌的道閘和刷卡門禁,車輛和人員信息全部統(tǒng)計(jì)錄入后臺(tái),識(shí)別比對成功才能進(jìn)出。

      在中央門街道新門口18號(hào)小區(qū),行人走到大門口無需抬頭,無感人臉識(shí)別儀器能快速比對信息。“3月8日小區(qū)啟動(dòng)人臉信息采集,居民們都很積極,4個(gè)半天就采集了92%。”新門口社區(qū)黨委書記王衛(wèi)平說。此外,17名單元樓長輪流排班,配合智能門禁自治管理,目前,新門口18號(hào)已實(shí)現(xiàn)“技防+人防”的常態(tài)化管理。

      智慧管理,

      老人久不出門自動(dòng)報(bào)警

      輕點(diǎn)鼠標(biāo),業(yè)主刷卡開了幾次門、訪客電話開了幾次門,都有數(shù)據(jù)顯示;獨(dú)居老人上一次開門是什么時(shí)候,也都能隨時(shí)掌握。在中央門街道黑龍江28號(hào)小區(qū),一個(gè)誕生于疫情期間的“親鄰云智慧社區(qū)”系統(tǒng),讓志愿者“喘了口氣”,也讓社工心里對鄰里安全“有了數(shù)”。

      小區(qū)共有兩個(gè)單元樓,104戶居民。疫情期間,由居民、共建單位眾籌建設(shè)了智能門禁,并在此基礎(chǔ)上延伸出動(dòng)態(tài)化追蹤和常態(tài)化管理功能。系統(tǒng)根據(jù)刷卡記錄篩選出長期不在南京的居民,待其首次回寧刷卡時(shí),提示卡口值班人員重點(diǎn)檢查。3月6日啟用該系統(tǒng)后,卡口值班人員從3人縮減到1人。

      疫情形勢持續(xù)向好,這個(gè)“電子管家”如何繼續(xù)大顯身手?結(jié)合小區(qū)的常態(tài)化管理需要,出租戶和獨(dú)居老人被納入新的重點(diǎn)管理范圍。前者的門禁權(quán)限按租賃時(shí)長設(shè)定,合同一到期,權(quán)限立刻關(guān)閉,續(xù)約后才能重新開通。后者的個(gè)人信息同樣被專項(xiàng)管理,當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測到老人在一定時(shí)間內(nèi)沒有刷卡記錄時(shí),會(huì)自動(dòng)將報(bào)警信息推送給家庭緊急聯(lián)系人和社區(qū)網(wǎng)格員,第一時(shí)間上門查看老人是否安全。

      技術(shù)人員竇如鑫告訴記者,目前,該平臺(tái)已覆蓋街道80個(gè)無物管小區(qū)、院落、單元,涉及1.7萬多戶居民。

      中央門辦事處主任馬蓉表示,抓住疫情管控契機(jī),提前謀劃無物管小區(qū)長效管理,既是防控常態(tài)化的需要,更是為民辦實(shí)事、加強(qiáng)基層治理的需要。

      自治共享,

      居民一眼掃出生人

      記者在小市街道華洋小區(qū)的居民樓下看到,電動(dòng)車、自行車、三輪車等排成一排,擺放整齊,走近一看卻發(fā)現(xiàn)“端倪”:白色停車線雖畫得筆直,但線條兩側(cè)凹凸不平,明顯手法粗糙。一打聽才知道,這些停車線都是居民自己畫的。

      華洋小區(qū)建于上世紀(jì)80年代,原先住戶里大多是華洋電氣職工家屬,后來部分職工將房子出租,租戶漸漸多了起來。居民希望小區(qū)能有人管,但找來找去沒有一家物業(yè)公司愿意接。“總共就兩棟居民樓,20多輛車,收上來的費(fèi)用回不了本,誰想來?”河路道社區(qū)黨委書記王琴說。

      物業(yè)公司不愿接,居民決定自己管。2018年,6名熱心居民成立小區(qū)自管委員會(huì)。62歲的趙永巧是委員會(huì)成員,她微信群里,每天都有消息彈出,“明天打掃院子,誰去?”“路邊的花壇該收拾了,有空的報(bào)個(gè)名。”號(hào)召一發(fā)出,總有人回應(yīng)“接單”。行走在小區(qū)里,路面整潔一新,墻畫生動(dòng)有趣。

      66歲的困難戶劉正喜,是小區(qū)自治志愿者隊(duì)伍的一員,負(fù)責(zé)值守大門、看管車輛。他和院子里的住戶都熟悉,從外面進(jìn)來的是不是生人,一眼就能看出。疫情期間,“熟人治理”發(fā)揮了重大作用。

      考慮到他的特殊情況,自管會(huì)商議,每月從收上來的停車費(fèi)里拿出2000元補(bǔ)貼給他,這樣既解決了小區(qū)的門衛(wèi)值守問題,又解決了他的生活困難,一舉兩得。

      今年5月,該街道出臺(tái)《小市地區(qū)老舊小區(qū)自治管理委員會(huì)規(guī)范化運(yùn)作細(xì)則(征求意見稿)》,制定了委員會(huì)章程、選舉辦法、自治公約、管理辦法等,在轄區(qū)內(nèi)的無物管老舊小區(qū)推廣實(shí)施。

      構(gòu)建基層社會(huì)治理新格局,呼喚政府治理和居民自治良性互動(dòng)。鼓樓區(qū)一位社區(qū)書記深有體會(huì):“經(jīng)此一‘疫’,越來越多的人認(rèn)識(shí)到,要把疫情‘逼’出來的好習(xí)慣延續(xù)下來,營造氛圍,建立機(jī)制,激發(fā)市民的主體意識(shí),無論管理哪類小區(qū),這都是最硬核力量。” (董 翔)

      (責(zé)編:蕭瀟、張鑫)

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